[实用新型]一种采用压力传感器做开关的电动车有效
申请号: | 201920085875.4 | 申请日: | 2019-01-18 |
公开(公告)号: | CN209182689U | 公开(公告)日: | 2019-07-30 |
发明(设计)人: | 张肖云 | 申请(专利权)人: | 天津品思途科技有限公司 |
主分类号: | G05B19/042 | 分类号: | G05B19/042;G01L1/18;B60R16/00 |
代理公司: | 北京沁优知识产权代理事务所(普通合伙) 11684 | 代理人: | 郭峰 |
地址: | 300000 天津市东丽*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 座垫 压力传感器 电动车 蓄电池 电动车主体 第二腔室 第一腔室 腔室内部 单片机 本实用新型 防护结构 加速控制 内部设置 急刹车 有压力 传感器 飞车 护垫 软垫 手把 颠簸 脱离 推行 | ||
本实用新型公开了一种采用压力传感器做开关的电动车,包括电动车主体、座垫腔、蓄电池和单片机,所述电动车主体上固定有座垫腔,且座垫腔内部的左侧开设有第一腔室,所述第一腔室内部的一端安装有蓄电池,且蓄电池右方的第一腔室内部设置有单片机,所述第一腔室右侧的座垫腔内部开设有第二腔室,且第二腔室的内部设置有压力传感器。该采用压力传感器做开关的电动车采用压力传感器式开关,使得使用者不再担心电动车推行时加速控制的手把不慎产生的飞车,同时该装置通过设置护垫块和软垫等防护结构,使得使用者在急刹车或者颠簸严重时,也能安稳的坐在座垫上,不会出现脱离座垫的情况,提高了装置的实用性和安全性。
技术领域
本实用新型涉及电动车技术领域,具体为一种采用压力传感器做开关的电动车。
背景技术
随着电动车的发展,以前电动车的电源开关通常是采用机械式的开关,这种开关往往会给使用者带来安全上的隐患,由于经常会打开开关后推行,因此经常会不慎拧动加速转把造成飞车发生危险,同时传统的此类电动车在使用时,可能会在急刹车或者颠簸时,人不自主的向前滑动,导致人们需要不停的坐回原处,严重时甚至可能会导致使用者脱离座垫而发生安全事故,降低了装置的安全性,因此亟需一种采用压力传感器做开关的电动车来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种采用压力传感器做开关的电动车,以解决上述背景技术中提出的现有的电动车基本上都是采用机械式开关,往往会给使用者带来安全上的隐患,在使用时会因急刹车或者颠簸导致使用者向前滑动,严重时可能会脱离座垫的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种采用压力传感器做开关的电动车,包括电动车主体、座垫腔、蓄电池和单片机,所述电动车主体上固定有座垫腔,且座垫腔内部的左侧开设有第一腔室,所述第一腔室内部的一端安装有蓄电池,且蓄电池右方的第一腔室内部设置有单片机,所述第一腔室右侧的座垫腔内部开设有第二腔室,且第二腔室的内部设置有压力传感器,所述第一腔室内部顶端的内壁上设置有底板,且底板与第一腔室之间通过紧固螺栓固定,所述座垫腔内部的底板顶端通过铰接轴铰接有支撑杆,且座垫腔内部的支撑杆表面包裹有护套,所述电动车主体的内部开设有与支撑杆相互配合的第三腔室,且第三腔室与护套之间通过压缩弹簧连接,所述底板右方的第一腔室顶端设置有固定杆,且固定杆的底端通过另一铰接轴与另一底板连接,所述另一底板与第一腔室之间通过另一紧固螺栓固定,所述固定杆的顶端焊接有护垫块,且护垫块的右侧粘贴有软垫,所述软垫右方的座垫腔上设置有座垫,且座垫与座垫腔之间通过复位弹簧固定,所述座垫的底端焊接有限位块,且限位块的底端焊接有压块。
优选的,所述座垫腔顶端的两侧高度大于座垫伸出座垫腔外部的高度。
优选的,所述电动车主体上设置有接电端口,且接电端口的输出端通过导线与蓄电池的输入端电连接,所述电动车主体的内部设置保护板,且保护板上设置有输出端口,所述蓄电池的输出端通过导线分别与单片机、压力传感器、输出端口的输入端电连接,所述单片机的输入端与压力传感器的输出端电性连接。
优选的,所述支撑杆宽度大小大于两个固定杆之间间距的大小。
优选的,所述复位弹簧设置有四个,所述复位弹簧的顶端与座垫、复位弹簧的底端与座垫腔之间皆通过焊接连接。
优选的,所述限位块的长度大于压块的长度,所述压块与压力传感器之间间距的大小小于限位块与座垫腔之间间距的大小。
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