[实用新型]一种汽车温控系统的管路接头及汽车有效

专利信息
申请号: 201920085038.1 申请日: 2019-01-18
公开(公告)号: CN209540272U 公开(公告)日: 2019-10-25
发明(设计)人: 张正锋 申请(专利权)人: 广州小鹏汽车科技有限公司
主分类号: F16L33/00 分类号: F16L33/00
代理公司: 深圳鼎合诚知识产权代理有限公司 44281 代理人: 郭燕;彭家恩
地址: 510640 广东省广州市*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 管路接头 开口 流体通道 内壁密封 凸起设置 温控系统 第一端 尼龙管 凸起部 橡胶管 汽车 抵紧 管体 卡箍 外壁 装配 管体中部 一致性好 便利性 紧固 贯通 节约 申请
【权利要求书】:

1.一种汽车温控系统的管路接头,其特征在于,包括管体,所述管体中部贯通形成流体通道,所述管体具有第一端和与第一端相对的第二端,所述流体通道位于第一端的开口为第一开口,位于第二端的开口为第二开口,所述第一端用于与橡胶管连接,所述第二端用于与尼龙管连接,所述第一端的外壁具有至少一个凸起设置的第一凸起部,以用于与橡胶管的内壁密封抵紧,所述第二端的外壁具有至少一个凸起设置的第二凸起部,以用于与尼龙管的内壁密封抵紧。

2.如权利要求1所述的管路接头,其特征在于,所述第一凸起部和第二凸起部在管体的外壁上沿管体周向凸起设置。

3.如权利要求1所述的管路接头,其特征在于,

所述第一凸起部具有第一导向面,所述第一导向面到管体轴线的距离自第一开口向管体内部方向逐渐增大;

所述第二凸起部具有第二导向面,所述第二导向面到管体轴线的距离自第二开口向管体内部方向逐渐增大。

4.如权利要求3所述的管路接头,其特征在于,所述第一凸起部和/或第二凸起部形成倒扣结构。

5.如权利要求1所述的管路接头,其特征在于,所述第一凸起部的数量为a,a的取值范围是1≤a≤4,a为正整数。

6.如权利要求1所述的管路接头,其特征在于,所述第二凸起部的数量为b,b的取值范围是1≤b≤4,b为正整数。

7.如权利要求1所述的管路接头,其特征在于,所述第一端和/或第二端的外壁上设置有密封圈,所述密封圈沿第一凸起部和/或第二凸起部的周向设置。

8.如权利要求1-7任一项所述的管路接头,其特征在于,所述管体的中部具有至少一个的限位部,所述限位部沿管体周向凸起设置在管体外壁上,所述限位部用于限制尼龙管和橡胶管在管体的安装距离。

9.如权利要求8所述的管路接头,其特征在于,所述限位部为至少两个,相邻两个限位部之间连接有加强筋。

10.一种汽车,包括温控系统,所述温控系统包括尼龙管和橡胶管,其特征在于,所述温控系统还包括如权利要求1-9中任一项所述的管路接头,所述橡胶管与管路接头的第一端套接,所述尼龙管与管路接头的第二端套接。

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