[实用新型]一种汽车坐垫总成钢丝焊接工装有效
申请号: | 201920075096.6 | 申请日: | 2019-01-17 |
公开(公告)号: | CN209380170U | 公开(公告)日: | 2019-09-13 |
发明(设计)人: | 徐伟 | 申请(专利权)人: | 武汉亚新汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 430000 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 夹紧装置 工作台 放置槽 钢丝焊接 汽车坐垫 固定块 活动块 工装 挡块 夹块 压杆 底座 焊接 开口 本实用新型 工作效率 经济损失 生产加工 偏移 贯穿 坐垫 钢丝 延伸 | ||
1.一种汽车坐垫总成钢丝焊接工装,其特征在于,包括底座(1),所述底座(1)的一侧设有工作台(2),所述工作台(2)的中间设有第一开口(3),所述第一开口(3)的内部设有夹紧装置,所述夹紧装置的一端贯穿所述工作台(2)的顶部,且,向所述工作台(2)的上方延伸,所述工作台(2)位于所述夹紧装置的一侧设有挡块(4),所述夹紧装置远离所述挡块(4)的一侧设有放置槽(5),所述夹紧装置包括U型块(6),所述U型块(6)的内部设有活动块(7),所述活动块(7)的一侧设有固定块(8),所述固定块(8)的中间贯穿设有压杆(9),所述压杆(9)的一端设有夹块(10),所述夹块(10)与所述放置槽(5)之间位于所述放置槽(5)内设有坐垫钢丝(11),所述U型块(6)的一侧设有活动杆(12),所述活动杆(12)远离所述U型块(6)的一侧贯穿所述工作台(2)向所述第一开口(3)的内部延伸与所述活动板(13)固定连接,所述活动板(13)上设有第一滑槽(14),所述活动板(13)的一侧设有凸形轮(15),所述凸形轮(15)的边缘处设有第二滑槽(16),所述第一滑槽与所述凸形轮(15)之间通过固定杆(17)连接,所述第二滑槽(16)与所述活动板(13)之间通过滑块(18)连接,所述凸形轮(15)的一侧设有压柄(24)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车坐垫总成钢丝焊接工装,其特征在于,所述活动块(7)通过转轴(19)与所述U型块(6)活动连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车坐垫总成钢丝焊接工装,其特征在于,所述压杆(9)为螺纹杆,且所述压杆(9)与所述固定块(8)贯穿处之间通过螺纹连接,所述固定块(8)远离所述夹块(10)的一侧位于所述压杆(9)上设有螺母(20)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车坐垫总成钢丝焊接工装,其特征在于,所述固定杆(17)的两端贯穿所述凸形轮(15)与所述工作台(2)的侧壁连接,所述固定杆(17)设于所述凸形轮(15)的边缘处。
5.根据权利要求1所述的一种汽车坐垫总成钢丝焊接工装,其特征在于,所述挡块(4)远离所述工作台(2)的一侧设有第二开口(21),所述第二开口(21)的内部设有减震板(22)。
6.根据权利要求1所述的一种汽车坐垫总成钢丝焊接工装,其特征在于,所述底座(1)上设有若干安装孔(23),所述安装孔(23)内设有螺栓。
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