[实用新型]车辆自救内置整体式绞盘固定装置

说明书

本实用新型公开了一种车辆自救内置整体式绞盘固定装置，包括绞盘安装座主体、安装座横梁主体及横梁连接支架。绞盘安装座主体包括绞盘安装座（12），绞盘装在绞盘安装座上，安装座横梁主体包括安装座横梁（21），绞盘安装座装在安装座横梁上；横梁连接支架包括横梁左连接支架和横梁右连接支架，横梁左连接支架包括左连接端支架（31）和第一车架连接支架（33），第一车架连接支架通过左连接端支架装在安装座横梁上并螺接车架；横梁右连接支架包括右连接端支架（41）和第二车架连接支架（42），第二车架连接支架通过右连接端支架装在安装座横梁上并螺接车架。本实用新型的整体内置式结构能满足支架及车架周边结构可靠性要求，不影响美观，拆装方便。

技术领域

本实用新型涉及一种汽车自救装置，尤其涉及一种车辆自救内置整体式绞盘固定装置。

背景技术

目前，在多种越野车、军车、房车及户外旅行车等车辆中都安装有绞盘，用于在车辆陷入泥潭沼泽或沙地时进行自救。绞盘通过绞盘固定装置安装在车辆上，现有技术的绞盘固定装置主要形式按位置主要分为外置和内置两种，按连接主要分为可拆卸式和不可拆卸式两种。其中，外置式的绞盘固定装置安装于车辆的前端，影响车型美观。不可拆卸式的绞盘固定装置安装在车辆内部，但会影响车辆的碰撞安全性能。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种车辆自救内置整体式绞盘固定装置，能满足支架及车架周边结构的可靠性要求，采用内置式结构，不影响汽车外形美观，且拆装方便。

本实用新型是这样实现的：

一种车辆自救内置整体式绞盘固定装置，包括绞盘安装座主体、安装座横梁主体及横梁连接支架；

所述的绞盘安装座主体包括设有绞盘安装孔的绞盘安装座，绞盘通过螺栓经绞盘安装孔安装在绞盘安装座上，安装座横梁主体包括安装座横梁，绞盘安装座固定在安装座横梁上；

所述的横梁连接支架包括横梁左连接支架和横梁右连接支架，横梁左连接支架包括左连接端支架和第一车架连接支架，第一车架连接支架通过左连接端支架固定在安装座横梁的一端，第一车架连接支架通过第一螺栓连接孔经螺栓螺接在前保支架上；

所述的横梁右连接支架包括右连接端支架和第二车架连接支架，第二车架连接支架通过右连接端支架固定在安装座横梁的另一端，第二车架连接支架通过第二螺栓连接孔经螺栓螺接在前保支架上。

所述的绞盘安装座主体通过绞盘安装座加强件与安装座横梁主体固定连接。

所述的绞盘安装座加强件包括若干个三角加强筋和L形加强板，若干个三角加强筋和L形加强板分别安装在绞盘安装座的底部，位于安装座横梁的两侧。

所述的L形加强板底部设有若干个加强筋，位于安装座横梁的下方。

所述的绞盘安装座上设有挂钩支架和环境温度传感器支架，挂钩支架和环境温度传感器支架分别通过保护焊焊接在绞盘安装座上。

所述的安装座横梁上设有遥控器接口支架，位于左连接端支架与绞盘安装座之间，遥控器接口支架通过保护焊焊接在安装座横梁上。

所述的安装座横梁的底部设有第一下护板安装支架，安装座横梁通过第一下护板安装支架螺接下护板；所述的左连接端支架的底部设有第二下护板安装支架，左连接端支架通过第二下护板安装支架螺接下护板；所述的右连接端支架的底部设有第三下护板安装支架，右连接端支架通过第三下护板安装支架螺接下护板。

所述的左连接端支架上设有控制盒安装支架，控制盒安装支架通过保护焊焊接在左连接端支架上。

所述的第一车架连接支架上设有一对第一连接加强板，一对第一连接加强板通过第一车架安装孔、第三车架安装孔经螺栓螺接在第一车架连接支架和车架纵梁上。