[实用新型]一种汽车车窗用锁窗开关

权利要求书

1.一种汽车车窗用锁窗开关，其特征在于：包括底座(1)和罩设在底座(1)上的上盖(8)，所述底座(1)和上盖(8)之间竖直滑动安装有按压块(3)；所述底座(1)和按压块(3)的下端面之间设有竖直设置的第一张力弹簧(5)，所述上盖(8)上设有与按压块(3)配合的让位口(81)；所述按压块(3)的一端设有沿其长度方向滑动的触片(4)，且所述触片(4)连接有驱动其滑动的抵紧件，所述底座(1)上靠近触片(4)的内壁上固定有与触片(4)配合铜片(2)；所述底座(1)内远离铜片(2)的一端设有竖直设置的拉钩(7)，所述按压块(3)上远离触片(4)的一端设有与拉钩(7)配合的桃心槽(31)，且所述拉钩(7)的上端滑动安装在桃心槽(31)内。

2.根据权利要求1所述的一种汽车车窗用锁窗开关，其特征在于：所述触片(4)的两端设有沿其滑动方向设置且远离铜片(2)的触脚(41)，所述按压块(3)上设有与触脚(41)配合的滑动孔(32)，所述触脚(41)滑动安装在滑动孔(32)内。

3.根据权利要求2所述的一种汽车车窗用锁窗开关，其特征在于：所述触片(4)的下端设有平行于触脚(41)且远离铜片(2)的辨识片(42)，所述按压块(3)上设有与辨识片(42)配合的让位槽(33)。

4.根据权利要求1-3中任意一项所述的一种汽车车窗用锁窗开关，其特征在于：所述抵紧件为第二张力弹簧(6)，所述第二张力弹簧(6)的轴线沿触片(4)的滑动方向设置；所述按压块(3)上设有与第二张力弹簧(6)配合的第二弹簧孔(61)，常态时，第二张力弹簧(6)靠近触片(4)的一端伸出第二弹簧孔(61)且与触片(4)抵接。

5.根据权利要求1所述的一种汽车车窗用锁窗开关，其特征在于：所述底座(1)内设有与第一张力弹簧(5)配合的导向柱(51)，所述第一张力弹簧(5)套设在导向柱(51)外；所述按压块(3)的下端面设有与第一张力弹簧(5)配合的第一弹簧孔(52)。

6.根据权利要求1-3中任意一项所述的一种汽车车窗用锁窗开关，其特征在于：所述拉钩(7)呈开口朝向按压块(3)的U型结构，且其滑动安装在桃心槽(31)内的一端的长度小于其下端的长度；所述底座(1)内设有与拉钩(7)配合的定位槽(13)。

7.根据权利要求1或5所述的一种汽车车窗用锁窗开关，其特征在于：所述按压块(3)的两侧分别设有竖直设置的导向条(35)，所述底座(1)的内壁上设有与导向条(35)配合的限位槽(14)。

8.根据权利要求1所述的一种汽车车窗用锁窗开关，其特征在于：所述按压块(3)的上端中心位置设有竖直设置且伸出让位口(81)的按压杆(34)，所述第一张力弹簧(5)常态时，所述按压块(3)位于上盖(8)内。

9.根据权利要求1所述的一种汽车车窗用锁窗开关，其特征在于：所述上盖(8)的两端分别设有弹性卡扣(82)，所述底座(1)两端分别设有与弹性卡扣(82)配合的卡头(11)。

10.根据权利要求9所述的一种汽车车窗用锁窗开关，其特征在于：所述底座(1)两侧的外壁上分别设有竖直设置的定位条(12)，所述上盖(8)的两侧分别设有与定位条(12)配合的贯穿槽(83)，所述贯穿槽(83)竖直设置且沿上盖(8)侧壁的厚度方向贯穿上盖(8)。