[实用新型]一种用于高速公路的可移动减速块有效
| 申请号： | 201920060932.3 | 申请日： | 2019-01-15 |
| 公开（公告）号： | CN209339024U | 公开（公告）日： | 2019-09-03 |
| 发明（设计）人： | 张奕宁 | 申请（专利权）人： | 张奕宁 |
| 主分类号： | E01F9/529 | 分类号： | E01F9/529 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 530022 广西壮族自*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 减速块 弹板 滑动轮 本实用新型 顶端内壁 可移动 插管 插槽 弹簧 底端 使用者移动 高速公路 地面接触 插拔 铰接 铰链 | ||
1.一种用于高速公路的可移动减速块，包括左半减速块本体(1)，其特征在于：所述左半减速块本体(1)通过右侧前端的铰链(16)与右半减速块本体(9)铰接，所述左半减速块本体(1)和右半减速块本体(9)顶端内壁的前后两侧均固定安装有若干弹簧(8)，所述左半减速块本体(1)和右半减速块本体(9)顶端内壁的若干弹簧(8)的底端均固定安装有弹板(7)，两个所述弹板(7)底端的前后两侧均固定安装有若干滑动轮(5)，两个所述弹板(7)内部的水平方向的前后两侧均开设有插槽(6)，四个所述插槽(6)均呈圆柱状，四个所述插槽(6)内均设置有插管(10)，所述左半减速块本体(1)的左侧和右半减速块本体(9)的右侧均固定安装有辅助板(2)，两个所述辅助板(2)上均开设有与插槽(6)相对应的两个插口(4)，两个所述插口(4)的正侧横截面均呈直角梯形状，四个所述插管(10)的朝外一端均贯穿于对应的插口(4)。
2.根据权利要求1所述的一种用于高速公路的可移动减速块，其特征在于：所述左半减速块本体(1)上的两个插管(10)的外端和右半减速块本体(9)上的两个插管(10)的外端均固定安装有握把(14)。
3.根据权利要求1所述的一种用于高速公路的可移动减速块，其特征在于：四个所述插口(4)的朝外一侧均固定安装有限位座(3)，四个所述插管(10)的朝内一端均固定安装有限位块(11)，四个所述插管(10)的朝外一端均贯穿于对应的限位座(3)。
4.根据权利要求2所述的一种用于高速公路的可移动减速块，其特征在于：两个所述握把(14)的前端内壁均固定安装有磁块(15)，两个所述磁块(15)的极性相反。
5.根据权利要求1所述的一种用于高速公路的可移动减速块，其特征在于：所述左半减速块本体(1)和右半减速块本体(9)后侧的底端均固定安装有安装座(13)，两个所述安装座(13)上和左半减速块本体(1)与右半减速块本体(9)的顶端前侧均开设有若干螺纹孔(12)。
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