[实用新型]一种摩托车可变排气管

权利要求书

1.一种摩托车可变排气管，包括连接发动机排气系统的排气管（1），所述排气管（1）包括管体（11），所述管体（11）一端形成进气口（12），另一端形成出气口（13）；

其特征在于：还包括内管（2）、阀门（3）以及控制阀门（3）动作的控制执行机构；

所述内管（2）为消音管，并固定设置在管体（11）内，所述内管（2）的进口端伸出进气口（12），且内管（2）与排气管（1）内壁之间存在供气体流通的间隔；

所述阀门（3）套设在内管（2）上，所述阀门（3）具有密封进气口（12）的第一位置以及导通进气口（12）的第二位置。

2.根据权利要求1所述的摩托车可变排气管，其特征在于：所述阀门（3）与内管（2）轴向滑移配合；

所述控制执行机构包括第一电磁铁（4）、第一弹簧（5），所述第一电磁铁（4）固定安装在内管（2）上，所述第一弹簧（5）套设在内管（2）外，且其两端分别与阀门（3）、第一电磁铁（4）相抵，能驱使阀门（3）向第一位置滑移密封进气口（12），所述第一电磁铁（4）通电时能产生驱使阀门（3）向第二位置滑移的第一电磁力，且产生的第一电磁力大于第一弹簧（5）的弹性预紧力。

3.根据权利要求2所述的摩托车可变排气管，其特征在于：所述控制执行机构还包括固定杆（6）、顶销（7）；所述固定杆（6）固定安装在内管（2）内，并与内管（2）垂直设置；

所述顶销（7）设有两个，并分别设置在固定杆（6）的两端，所述顶销（7）与固定杆（6）滑移配合，其具有向外滑移并穿出内管（2）侧壁锁紧阀门（3）的第三位置以及向内滑移解锁阀门（3）的第四位置。

4.根据权利要求3所述的摩托车可变排气管，其特征在于：所述固定杆（6）上还设有两个第二电磁铁（8）、第二弹簧（9），所述第二电磁铁（8）固定安装在固定杆（6）的中间段，所述第二弹簧（9）设有两个，并套设固定杆（6）上，其两端分别与顶销（7）、第二电磁铁（8）相抵，能驱使顶销（7）向第三位置滑移锁紧阀门（3），所述第二电磁铁（8）通电时能产生驱使顶销（7）向第四位置滑移的第二电磁力，且产生的第二电磁力大于第二弹簧（9）的弹性预紧力。

5.根据权利要求4所述的摩托车可变排气管，其特征在于：所述阀门（3）包括密封部（31）以及限位部（32）；

所述限位部（32）呈管状结构，所述第一弹簧（5）靠近阀门（3）的一端套设在限位部（32），所述顶销（7）能与限位部（32）内壁配合锁紧。

6.根据权利要求5所述的摩托车可变排气管，其特征在于：所述进气口（12）与管体（11）之间的侧壁呈锥形结构，所述密封部（31）端部形成相对应的锥形结构，所述排气管（1）与阀门的密封部（31）形成锥面密封。

7.根据权利要求1所述的摩托车可变排气管，其特征在于：所述内管（2）包括内进气管（21）、内排气管（22）；所述内进气管（21）一端伸出进气口（12），另一端伸入内排气管（22），所述内排气管（22）侧壁设有一个排气孔（23）。