[实用新型]锁紧结构、导流罩开闭结构及导流罩有效
申请号: | 201920051837.7 | 申请日: | 2019-01-11 |
公开(公告)号: | CN209382006U | 公开(公告)日: | 2019-09-13 |
发明(设计)人: | 张广鸣;王坤;张云龙 | 申请(专利权)人: | 中车青岛四方车辆研究所有限公司 |
主分类号: | B61D17/02 | 分类号: | B61D17/02 |
代理公司: | 青岛清泰联信知识产权代理有限公司 37256 | 代理人: | 张媛媛 |
地址: | 266031 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 导流罩 锁紧结构 本实用新型 开闭结构 锁紧件 锁紧孔 人身安全 锁紧位置 锁紧 穿过 应用 保证 | ||
1.一种锁紧结构,其特征在于:用于机构锁紧,所述机构包括可相对运动的第一机构和第二机构;
所述锁紧结构包括设置在第一机构上的锁紧件,以及设置在第二机构上的锁紧孔,所述锁紧件可穿过所述锁紧孔。
2.如权利要求1所述的锁紧结构,其特征在于:所述锁紧件包括壳体,以及设置在壳体内的锁芯,所述壳体包括一个非封闭端,所述锁芯可沿壳体运动并伸出非封闭端,伸出后可穿过锁紧孔。
3.如权利要求2所述的锁紧结构,其特征在于:所述锁紧件进一步包括锁柄,所述锁柄与锁芯连接,以带动锁芯沿壳体运动。
4.如权利要求3所述的锁紧结构,其特征在于:所述壳体远离所述非封闭端的一端设置有沿壳体方向的打开位和锁紧位,所述打开位与所述非封闭端的距离大于所述锁紧位与所述非封闭端的距离。
5.如权利要求4所述的锁紧结构,其特征在于:所述锁紧件进一步包括套装在锁芯外的弹性件,所述壳体内壁设置有第一限制结构,所述锁芯上设置有第二限制结构,所述弹性件位于第一限制结构和第二限制结构之间。
6.如权利要求5所述的锁紧结构,其特征在于:所述第一限制结构与所述壳体内壁一体成型;所述第二限制结构所述锁芯一体成型。
7.如权利要求2所述的锁紧结构,其特征在于:进一步包括设置于第一机构上的安装板,所述锁紧件连接于所述安装板上,安装板上设置有锁芯孔,所述锁芯伸出所述锁芯孔并穿过所述锁紧孔。
8.一种导流罩开闭结构,其特征在于:包括至少一组权利要求1至7中任意一项所述的锁紧结构。
9.如权利要求8所述的导流罩开闭结构,其特征在于:包括传动机构,一端与导流罩本体连接,另一端与车体连接;还包括两组锁紧结构,为开启锁紧结构和关闭锁紧结构;
所述开启锁紧结构连接所述传动机构和所述导流罩本体,或,所述开启锁紧结构连接所述传动机构和车体;
所述关闭锁紧结构连接所述传动机构和所述导流罩本体,或,所述关闭锁紧结构连接所述传动机构和车体。
10.根据权利要求9所述的导流罩开闭结构,其特征在于:所述开启锁紧结构包括设置在车体上开启锁紧件和设置在传动机构的开启锁紧孔,开启锁紧件可穿过开启锁紧孔;
所述关闭锁紧结构包括分别设置在导流罩本体的关闭锁紧件和设置在传动机构上的关闭锁紧孔,关闭锁紧件可穿过关闭锁紧孔。
11.一种导流罩,其特征在于:包括权利要求8-10任一项所述的导流罩开闭结构。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中车青岛四方车辆研究所有限公司,未经中车青岛四方车辆研究所有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201920051837.7/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种空铁轨道梁内壁检查维护用小车
- 下一篇:一种列车座椅调节机构