[实用新型]一种用于多台面拼接式汽车衡的搭接结构有效
申请号: | 201920050207.8 | 申请日: | 2019-01-11 |
公开(公告)号: | CN209181893U | 公开(公告)日: | 2019-07-30 |
发明(设计)人: | 张杰;张隆先 | 申请(专利权)人: | 重庆鸣天称重设备有限公司 |
主分类号: | G01G19/02 | 分类号: | G01G19/02;G01G21/18 |
代理公司: | 重庆中之信知识产权代理事务所(普通合伙) 50213 | 代理人: | 廖天云 |
地址: | 402260 重庆市*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 支撑件 拼接端 头板 承重板 搭接件 汽车衡 本实用新型 搭接结构 搭接装置 拼接式 台面 安装方式 加工误差 加工效率 承重梁 支撑座 搭接 固接 钢材 加工 统一 | ||
1.一种用于多台面拼接式汽车衡的搭接结构,包括相邻两块承重板之间的拼接端头板及设置在两拼接端头板之间的搭接装置,其特征在于,搭接装置包括搭接件和支撑件,搭接件搭接在支撑件的顶端,在支撑件的底部固接有用于支撑称重传感器的支撑座,支撑件固定在前一块承重板的拼接端头板上,搭接件固定在后一块承重板的拼接端头板上,或搭接件固定在前一块承重板的拼接端头板上,支撑件固定在后一块承重板的拼接端头板上。
2.根据权利要求1所述的一种用于多台面拼接式汽车衡的搭接结构,其特征在于:所述支撑件为条形块,搭接件为“U”形块。
3.根据权利要求1所述的一种用于多台面拼接式汽车衡的搭接结构,其特征在于:所述支撑件和搭接件均为搭接块,搭接块的搭接面的横截面均呈平面状或锯齿状或弧面状。
4.根据权利要求1所述的一种用于多台面拼接式汽车衡的搭接结构,其特征在于:所述支撑件为三角块,搭接件为搭接块,搭接块上开有用于嵌设三角块的三角槽。
5.根据权利要求1所述的一种用于多台面拼接式汽车衡的搭接结构,其特征在于:所述支撑件为“U”形块,搭接件为条形块。
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