[实用新型]车架转运平台

说明书

车架转运平台，包括传送工作台和转运车，所述传送工作台至少设置有两个，传送工作台上部设置有预设数量的传送辊，所述传送工作台两端分别设置有道轨，转运车包括车体，车体下部设置有与道轨配合的运动机构，车体上部设置有支撑台板，所述支撑台板通过升降机构与车体相连；本实用新型是车架加工过程中转移必不可少的设备，能够快速转移生产线上传输过来的车架，传动辊有动力驱动，便于承接和输出转移。

技术领域：

本实用新型涉及车架生产线技术领域，更具体地说是一种车架转运平台。

背景技术：

车架在生产过程中需要一条很长的流水线来完成各步骤的工作，如厂房空间不允许，只能将生产线设计成平行并排的多节或者一个步骤完成后到下一个步骤有多个加工工位，都需要进行车架的转移。车架体积大、重量大，转移只能靠外界设备提供帮助，行吊可以完成，但是行吊受运行轨迹的限制，其活动范围非常有限；而且不同工位高度可能不同，在转移车架时，还需要考虑到不同高度工位转移的问题。

发明内容：

为解决上述问题，克服现有技术的不足，本实用新型提供了一种自行走、适用不同高度工位转移的车架转运平台。

为实现上述目的，本实用新型提供的车架转运平台，包括传送工作台和转运车，所述传送工作台至少设置有两个，传送工作台上部设置有预设数量的传送辊，所述传送工作台两端分别设置有道轨，转运车包括车体，车体下部设置有与道轨配合的运动机构，车体上部设置有支撑台板，所述支撑台板通过升降机构与车体相连；所述升降机构包括主动齿轮、从动齿轮、升降链条、滑块、传动链条、剪刀梯；车体一端开设有为横截面呈矩形的车体腔；在车体上部两侧对称地设置有条形凹槽，凹槽内设置有丝杠，丝杠两端分别通过轴承与凹槽内壁相连，丝杠朝向车体腔的一端延伸至凹槽外部并固定连接有从动齿轮；车体腔内设置有升降电机，升降电机输出轴垂直地延伸到车体腔外部并连接有主动齿轮，所述从动齿轮通过升降链条和主动齿轮相连；丝杠前部螺纹和后部螺纹旋向相反，丝杠前部和后部分别穿设有一个滑块，滑块上部与剪刀梯下端四脚铰接；支撑台板下部两侧分别设置有燕尾槽，每条燕尾槽内设置有两块适配的台板滑块，台板滑块下部分别与剪刀梯上端四脚铰接。

进一步地，传送工作台上部的传送辊一端通过传动链条依次相连，传送平台还设置有传送电机，传送电机连接有减速机，减速机输出端通过链条与传送工作台上部传送辊中的一个的端部相连。

进一步地，所述运动机构包括：支腿、行走电机、排线器、绕线轮、传动轴、行走轮，支腿上端与车体固定相连，支腿下端通过转轴与行走轮以能够转动方式连接；行走轮与导轨式配；行走电机的机壳和绕线轮的外壳分别通过连接结构与车体固定连接；传动轴与行走电机的输出轴相连，传动轴通过支架与车体以能够相对转动的方式连接；所述行走轮、绕线轮分别通过链条与传动轴相连，排线器的动力输入端通过链条与绕线轮相连；所述行走电机通过绕在绕线轮上的电线与电源相连。

本实用新型的有益效果是：本实用新型是车架加工过程中转移必不可少的设备，能够快速转移生产线上传输过来的车架，传动辊有动力驱动，便于承接和输出转移；运动机构的设置，便于快速地将承接的车架输出转移到不同工位；绕线装置的设置，绕线轮、排线器的设置便于本实用新型在行走中释放或缠绕电线，缠绕装置和运动机构采用同一动力，这就避免了电线的释放或缠绕与行走不一致的情况；采用剪刀梯升降结构，能够转移到不同高度的工位，丝杠采用正反丝，在升降的时候重心始终在中心位置，稳固，无倾覆的隐患。

具体的，在工作时，首先将支撑台板下降到传送辊上表面以下，然后转运车行驶到车架正下方，然后升起支撑台板至车架脱离传送辊，并将转运车行驶至与目标传送辊平齐，然后降下支撑台板至传送辊上表面以下，车架就落在目标传送辊上，然后启动传送电机，传送到下一工位加工。

附图说明：

附图1是本实用新型的结构示意图；

附图2是本实用新型从一个传送工作台转移到另一个传送工作台时的结构示意图；