[实用新型]一种用于车辆支柱的防尘结构

权利要求书

1.一种用于车辆支柱的防尘结构，包括弹簧座(1)、弹簧垫(2)、防尘罩(3)和波纹管(4)，所述弹簧座(1)的顶端设于活塞杆(5)的顶端，弹簧垫(2)叠加在弹簧座(1)的下端面上、用于支撑弹簧(6)的上端面，其特征在于，所述弹簧垫(2)的向下延伸端与防尘罩(3)的顶端连接，防尘罩(3)沿活塞杆(5)轴向向下延伸的底端与波纹管(4)的顶端连接，波纹管(4)沿活塞杆(5)轴向向下延伸的底端与减震器(7)密封连接，防尘罩(3)和波纹管(4)均布置在活塞杆(5)的外部周围；包含波纹管(4)、防尘罩(3)、弹簧垫(2)和弹簧座(1)的外围结构与包含活塞杆(5)和减震器(7)的内部结构之间的空间为腔室A；依次穿过防尘罩(3)、弹簧垫(2)和弹簧座(1)设置气体通道，外部环境中的气体由气体通道进出腔室A。

2.根据权利要求1所述的一种用于车辆支柱的防尘结构，其特征在于，所述气体通道包括排气孔(8)、除尘槽(9)和凹槽(10)；所述防尘罩(3)的上端与弹簧垫(2)的下端连接，防尘罩(3)的下端与波纹管(4)连接；

防尘罩(3)的上端面上开设有沿周向连续延伸的环槽(11)，环槽(11)与弹簧座(1)的下端面之间的空间为除尘槽(9)；防尘罩(3)上还开设有若干排气孔(8)，若干排气孔(8)沿防尘罩(3)周向间隔分布，排气孔(8)用于连通外部环境与除尘槽(9)；

所述弹簧座(1)的下端面上、且与除尘槽(9)对应的位置处设置若干凹槽(10)，若干凹槽(10)沿弹簧座(1)周向间隔分布，凹槽(10)用于连通除尘槽(9)与腔室A。

3.根据权利要求2所述的一种用于车辆支柱的防尘结构，其特征在于，所述弹簧座(1)包括筒形壳体(101)、倾斜延伸段(102)和水平延伸段(103)；所述筒形壳体(101)的竖直向下段端部向外、且向上倾斜延伸为倾斜延伸段(102)，倾斜延伸段(102)端部水平向外延伸为水平延伸段(103)；环槽(11)与竖直向下段和倾斜延伸段(102)的连接处下表面之间的空间为除尘槽(9)；所述弹簧垫(2)叠加于水平延伸段(103)的下端面处。

4.根据权利要求3所述的一种用于车辆支柱的防尘结构，其特征在于，筒形壳体(101)的竖直向下段和倾斜延伸段(102)的连接处为向下凹陷的弧形过渡段(104)。

5.根据权利要求2所述的一种用于车辆支柱的防尘结构，其特征在于，所述防尘罩(3)的上端面外缘与弹簧垫(2)的下端面连接，防尘罩(3)的下端面内缘与波纹管(4)连接；所述排气孔(8)的两端口分别位于防尘罩(3)的上端面和下端面上。

6.根据权利要求2或3任一项所述的一种用于车辆支柱的防尘结构，其特征在于，所述防尘罩(3)的上端面内缘设有若干防尘舌(12)，若干防尘舌(12)沿防尘罩(3)的周向间隔分布；防尘舌(12)向上延伸、用于遮挡凹槽(10)与腔室A的气体流通；防尘舌(12)为弹性可弯曲片结构。

7.根据权利要求1或2任一项所述的一种用于车辆支柱的防尘结构，其特征在于，所述弹簧垫(2)上端面设有定位柱(13)，弹簧座(1)的下端面设有与所述定位柱(13)适配的定位孔(14)。

8.根据权利要求1所述的一种用于车辆支柱的防尘结构，其特征在于，所述波纹管(4)的底端通过端盖(19)与减震器(7)连接；所述端盖(19)的顶端与减震器(7)连接，端盖(19)的底端与波纹管(4)连接。

9.根据权利要求8所述的一种用于车辆支柱的防尘结构，其特征在于，所述端盖(19)呈圆筒形结构，端盖(19)顶端压装在减震器(7)顶端。

10.根据权利要求8或9任一项所述的一种用于车辆支柱的防尘结构，其特征在于，所述波纹管(4)的底端设有向下延伸直线段(15)，所述直线段(15)的内壁上沿周向设有环形沟槽(16)；所述端盖(19)沿减震器(7)轴向向下延伸的底端再水平向外延伸为挂钩(17)，所述挂钩(17)嵌入所述环形沟槽(16)内固定。