[实用新型]一种新型物流台车牵引结构有效

申请号：	201920038682.3	申请日：	2019-01-10
公开（公告）号：	CN209833668U	公开（公告）日：	2019-12-24
发明（设计）人：	杨志伟;韦自强	申请（专利权）人：	安徽华一德智能储存设备有限公司
主分类号：	B62B3/00	分类号：	B62B3/00;B62B5/00
代理公司：	暂无信息	代理人：	暂无信息
地址：	230000 安徽省合肥市徽州***	国省代码：	安徽;34
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摘要：
搜索关键词：	牵引装置物流台车牵引新型物流伸缩通道伸缩板限位槽滚轮本实用新型后牵引装置活动安装配合设置物流设备支撑固定转移位置下表面限位板拉杆位槽货物支撑
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【权利要求书】：

1.一种新型物流台车牵引结构，包括牵引装置（1）和物流台（4），其特征在于：所述物流台（4）位于牵引装置（1）的中部，所述牵引装置（1）的下表面固定连接有多个滚轮（2），所述牵引装置（1）的一侧固定连接有拉杆（3）；

所述牵引装置（1）的两侧均开设有伸缩通道（5），所述伸缩通道（5）的中部开设有限位槽（7），所述限位槽（7）的内部活动安装有限位板（8），所述伸缩通道（5）的内部活动安装有伸缩板（6），所述伸缩板（6）的一端贯穿限位板（8）的中部并位于牵引装置（1）的外部，所述伸缩板（6）的一端开设有穿孔（11），所述限位槽（7）的下表面一侧开设有卡接槽（9），所述卡接槽（9）的一侧顶部固定连接有第一凸块（10）；

所述限位槽（7）的上表面一侧开设有收纳槽（12），所述收纳槽（12）的内部活动安装有卡接板（13），所述卡接板（13）的一侧底部固定连接有第二凸块（14），所述收纳槽（12）的一侧中部开设有滑道（15），所述卡接板（13）的另一侧顶部固定连接有压板（16），所述压板（16）的一端贯穿滑道（15）并位于牵引装置（1）的外部。

2.根据权利要求1所述的一种新型物流台车牵引结构，其特征在于：

所述滚轮（2）的数量为四个，四个所述滚轮（2）分别活动安装在牵引装置（1）下表面的四个拐角处。

3.根据权利要求1所述的一种新型物流台车牵引结构，其特征在于：

所述卡接槽（9）、穿孔（11）和收纳槽（12）相互对应，所述卡接槽（9）、穿孔（11）和收纳槽（12）均与卡接板（13）相适配。

4.根据权利要求1所述的一种新型物流台车牵引结构，其特征在于：

所述第一凸块（10）与第二凸块（14）均为半球状结构，所述第一凸块（10）与第二凸块（14）相互适配。

5.根据权利要求1所述的一种新型物流台车牵引结构，其特征在于：

所述限位槽（7）的内表面与限位板（8）的外表面贴合连接，所述伸缩板（6）的周向与限位板（8）的中部固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种新型物流台车牵引结构，其特征在于：

所述牵引装置（1）的两侧均开设有开口（17），两个所述开口（17）相互对应。

7.根据权利要求1所述的一种新型物流台车牵引结构，其特征在于：

两个所述伸缩通道（5）相互对应，两个所述伸缩板（6）位于同一水平面。