[实用新型]一种汽车动力电池极柱高度检测自动化装置

权利要求书

1.一种汽车动力电池极柱高度检测自动化装置，包括底座(1)，所述底座(1)上方固定设置有传送带机构(15)，其特征在于，所述传送带机构(15)顶部从左往右等距印有若干工位圈(27)；所述底座(1)顶部左右两侧固定设置有支杆(16)，支杆(16)顶部固定设置有顶板(17)，所述顶板(17)底部还设置有左右两根升降滑轨(18)，升降滑轨(18)之间通过滑块滑动连接有升降框(19)，所述升降框(19)底部通过压力传感器(21)固定连接有压力板(20)，所述压力板(20)底部通过弹簧(22)固定连接有检测板(23)，检测板(23)位于其中一个工位圈(27)正上方；所述升降框(19)顶部通过复位弹簧(24)与顶板(17)连接，所述顶板(17)底部还通过支架固定连接有第二减速电机(25)，第二减速电机(25)前端电机轴固定安装有凸轮(26)，凸轮(26)位于升降框(19)内且与升降框(19)底部相抵；所述底座(1)顶部通过支腿固定设置支板(29)，支板(29)位于传送带机构(15)内且与传送带机构(15)顶部传动带底面贴合；所述支板(29)顶部还固定设置有控制电路板(30)和控制面板(32)，控制电路板(30)上固定连接有压力表(31)，所述控制电路板(30)通过导线分别与压力传感器(21)、第二减速电机(25)和控制面板(32)连接。

2.根据权利要求1所述的汽车动力电池极柱高度检测自动化装置，其特征在于，所述支板(29)顶部还固定设置有提示灯(33)，提示灯(33)通过导线与控制电路板(30)连接。

3.根据权利要求1或2所述的汽车动力电池极柱高度检测自动化装置，其特征在于，所述传送带机构(15)左侧辊轮的转轴前端固定连接有从动锥齿轮(14)；所述底座(1)顶部通过带座轴承(8)转动连接有转轴(9)，转轴(9)顶端安装有主动锥齿轮(13)，主动锥齿轮(13)位于从动锥齿轮(14)前侧且与从动锥齿轮(14)啮合，所述转轴(9)上还转动安装有齿轮(12)，所述转轴(9)侧壁位于齿轮(12)处通过弹簧铰链(10)均匀铰接若干弹板(11)，所述齿轮(12)内壁均匀设置有与弹板(11)配合斜槽；所述底座(1)顶部通过支架固定设置有移动滑轨(6)，移动滑轨(6)上通过滑块滑动连接齿条(7)，齿条(7)位于齿轮(12)后侧且与齿轮(12)啮合，所述底座(1)顶部还设置有第一减速电机(2)，第一减速电机(2)顶端电机轴固定安装有转盘(3)，所述转盘(3)顶部右侧固定设置有销轴(4)，销轴(4)顶端转动连接有第一连杆(5)，第一连杆(5)右端与齿条(7)左端铰接。

4.根据权利要求3所述的汽车动力电池极柱高度检测自动化装置，其特征在于，所述齿轮(12)、主动锥齿轮(13)和从动锥齿轮(14)的分度圆周长相同，所述销轴(4)的转动直径等于工位圈(27)之间的距离。

5.根据权利要求4所述的汽车动力电池极柱高度检测自动化装置，其特征在于，所述第二减速电机(25)和第一减速电机(2)的规格相同。

6.根据权利要求5所述的汽车动力电池极柱高度检测自动化装置，其特征在于，所述支板(29)顶部还固定设置有电动推杆(34)，电动推杆(34)通过导线与控制电路板(30)连接，所述电动推杆(34)推杆前端固定连接有推板(35)。

7.根据权利要求6所述的汽车动力电池极柱高度检测自动化装置，其特征在于，所述推板(35)正对检测板(23)下方工位圈(27)右侧的工位圈(27)。