[实用新型]一种大颗粒粉粒物料运输车有效
| 申请号： | 201920034479.9 | 申请日： | 2019-01-09 |
| 公开（公告）号： | CN209410829U | 公开（公告）日： | 2019-09-20 |
| 发明（设计）人： | 杨奉钦;辛延生;徐伟;王传富;崔文涛 | 申请（专利权）人： | 山东梁山通亚汽车制造有限公司 |
| 主分类号： | B65D88/68 | 分类号： | B65D88/68 |
| 代理公司： | 济宁汇景知识产权代理事务所(普通合伙) 37254 | 代理人： | 徐国印 |
| 地址： | 272600 山东省济宁市梁*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 卸料口 车架 罐体 螺栓 滑轮组 气缸 抽屉 粉粒物料运输车 轨道 控制装置 行走机构 搅动 大颗粒 焊接 大颗粒物料 接触连接 气缸控制 卸料效率 可滑动 卸料 堵塞 运输 环保 | ||
1.一种大颗粒粉粒物料运输车，包括罐体（1）、车架（2）、行走机构（3）和卸料口控制装置（4），其特征是所述的罐体（1）包括前封头（11）、后封头（12）和筒体（13），筒体（13）通过焊接的方式分别与前封头（11）和后封头（12）相连接，罐体（1）底部设置有卸料口，罐体（1）通过焊接的方式与车架（2）相连接，所述的行走机构（3）设置在车架（2）的下部，所述的卸料口控制装置（4）包括抽屉（41）、滑轮组（42）、轨道（43）、气缸（44）、搅动部（45）和螺栓，所述的滑轮组（42）设置在抽屉（41）的底部，滑轮组（42）以滑动的方式与轨道（43）接触连接，抽屉（41）的一侧与气缸（44）相连接，轨道（43）通过焊接的方式与罐体（1）的卸料口相连接，气缸（44）通过螺栓与车架（2）相连接，所述的搅动部（45）通过螺栓设置在轨道（43）的下部。
2.根据权利要求1所述的大颗粒粉粒物料运输车，其特征是筒体（13）的下表面与水平面的夹角设置为28-33°。
3.根据权利要求1所述的大颗粒粉粒物料运输车，其特征是搅动部（45）包括主框（451）、驱动轮（452）和转动棒（453），所述的转动棒（453）设置为L型结构，主框（451）上设置有滑轨（454），所述的驱动轮（452）设置在滑轨（454）上，转动棒（453）的一侧与驱动轮（452）相连接。
4.根据权利要求3所述的大颗粒粉粒物料运输车，其特征是转动棒（453）的上端设置为伞形结构。
5.根据权利要求3所述的大颗粒粉粒物料运输车，其特征是滑轨（454）设置为圆形结构。
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