[实用新型]新能源汽车电动机外壳型材冲孔模具有效
| 申请号: | 201920031893.4 | 申请日: | 2019-01-09 |
| 公开(公告)号: | CN209288067U | 公开(公告)日: | 2019-08-23 |
| 发明(设计)人: | 胡勇 | 申请(专利权)人: | 深圳市新盛新达科技有限公司 |
| 主分类号: | B21D28/34 | 分类号: | B21D28/34 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 518116 广东省深圳市龙*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 电动机外壳 冲孔模具 模具主体 通孔 转块 焊接 本实用新型 新能源汽车 金属碎屑 收集盒 冲孔 转轴 挤压 复位弹簧底端 挡板 复位弹簧 均匀开设 通孔内壁 一次冲孔 转接 活动套 进水管 螺纹杆 橡胶垫 掉落 夹住 碎渣 压动 金属 | ||
1.新能源汽车电动机外壳型材冲孔模具,包括模具主体(101)、进水管(201)和收集盒(301),其特征在于:所述模具主体(101)底部均匀开设有通孔(106),所述通孔(106)内壁焊接有转轴(205),所述转轴(205)外转接有转块(203),所述转块(203)活动套在通孔(106)内,所述转块(203)底部焊接有复位弹簧(204),所述复位弹簧(204)底端焊接在模具主体(101)底部突出端的一侧,所述模具主体(101)内固定套有贯穿的进水管(201),所述进水管(201)内固定套有均匀分布的喷水支管(202),所述喷水支管(202)一端贯穿模具主体(101)与通孔(106)相通,所述通孔(106)一端位于转轴(205)的正上方,所述模具主体(101)底部焊接有收集盒(301),所述收集盒(301)内壁底部固定套有排水管(302),所述排水管(302)套在收集盒(301)的一端内镶嵌有过滤网(303)。
2.根据权利要求1所述的新能源汽车电动机外壳型材冲孔模具,其特征在于:所述模具主体(101)内壁焊接有对称分布的两组伸缩杆(102),所述伸缩杆(102)一端粘接有防滑垫(103)。
3.根据权利要求2所述的新能源汽车电动机外壳型材冲孔模具,其特征在于:所述防滑垫(103)靠近伸缩杆(102)的一侧接触有对称分布的两个螺纹杆(104)。
4.根据权利要求3所述的新能源汽车电动机外壳型材冲孔模具,其特征在于:所述模具主体(101)内开设有均匀分布的螺纹孔(105),所述螺纹杆(104)螺纹套在螺纹孔(105)内壁。
5.根据权利要求1所述的新能源汽车电动机外壳型材冲孔模具,其特征在于:所述模具主体(101)内壁开设贯穿的方孔内活动塞有收取板(304),所述收取板(304)位于排水管(302)的正上方。
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