[实用新型]一种汽车格栅模具注塑设备

说明书

本实用新型公开了一种汽车格栅模具注塑设备，包括工作台，工作台上固定电机、减速器、模具箱和液压缸；电机传动连接减速器，减速器输出端连通送料筒，送料筒连通模具箱,且送料筒外包覆有加热板；模具箱内上下端均连接导柱，模具箱内侧一端设置有定模；液压缸通过液压缸头传动连接动模；作台底端设置有格栅存放槽和PLC控制箱，格栅存放槽位于模具箱正下方，且模具箱底端设置有开口；定模上刻制有格栅型腔，成型模具上刻制有格栅模芯，格栅模芯和格栅型腔适配；本实用新型提供了一体熔融、送料和模具成型的工艺，操作简便，功能实用，能够对注塑液进行加热、温度监测和温度控制，能够匹配生产不同型号的汽车格栅,无需人工监测，提升了生产效率。

技术领域

本实用新型涉及注塑模具技术领域，特别是涉及一种汽车格栅模具注塑设备。

背景技术

注塑是一种工业产品生产造型的方法。产品通常使用橡胶注塑和塑料注塑。注塑还可分注塑成型模压法和压铸法。注射成型机(简称注射机或注塑机)是将热塑性塑料或热固性料利用塑料成型模具制成各种形状的塑料制品的主要成型设备，注射成型是通过注塑机和模具来实现的。

但是现有市场上对于汽车格栅生产设备及其注塑工艺，多数不能匹配生产不同型号的汽车格栅产品，而需要频繁更换模具，因此存在过程复杂，工艺繁琐，以及对成品拾取困难等不足。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型提供一种汽车格栅模具注塑设备，能提供汽车格栅注塑成型的效果，操作简便，功能实用，能够对注塑液进行加热、温度监测和温度控制，能够匹配生产不同型号的汽车格栅，且成品汽车格栅易于批量拾取，智能控制无需人工监测，提升生产效率。

为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：

一种汽车格栅模具注塑设备，包括工作台，所述工作台顶端通过安装座依次固定电机、减速器、模具箱和液压缸；所述电机传动连接减速器，所述减速器输出端连通送料筒，所述送料筒输出端通过流道连通模具箱；所述送料筒上方接通料斗，且所述送料筒外包覆有加热板，所述减速器传动连接位于送料筒内的螺杆；所述模具箱内上下端均连接导柱，所述模具箱内侧一端设置有定模，且所述导柱尾端连接定模；所述液压缸通过液压缸头传动连接动模；液压缸头上下端均通过加强杆固定连接滑动导板，所述滑动导板套合滑动于导柱，所述滑动导板远离液压缸的一侧设置有成型模具，且所述成型模具设置有模具内腔；所述液压缸头内置气缸，所述气缸通过推杆传动连接推板，所述推板上下等距分布若干顶针，且所述推杆活动穿设滑动导板，所述气缸和滑动导板之间设置有推杆限位板，所述加强杆穿设推杆限位板，所述推杆活动穿设推杆限位板，所述推板位于模具内腔，所述顶针活动穿设成型模具并延伸至成型模具外表面；所述工作台底端设置有格栅存放槽和PLC控制箱，所述格栅存放槽位于模具箱正下方，且所述模具箱底端设置有开口；所述定模上刻制有格栅型腔，所述成型模具上刻制有格栅模芯，所述格栅模芯和格栅型腔适配。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述工作台底端设置有液压泵和气泵，所述液压泵和气泵分别通过气管连通液压缸和气缸；所述PLC控制箱外置控制按钮和显示屏，内置PLC控制器；所述控制按钮通过PLC控制器电性连接电机、液压泵、气泵和加热板。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述送料筒上设置有温度传感器，所述温度传感器信号连接PLC控制器，所述PLC控制器电性连接显示屏。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述定模和模具箱为螺纹连接或卡接，所述成型模具和滑动导板为螺纹连接或卡接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述电机和减速器底端安装座和工作台活动固定。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述送料筒和流道适配。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述模具箱为耐高温合金材质。