[实用新型]Type-c车充输入保护电路有效
申请号: | 201920024830.6 | 申请日: | 2019-01-07 |
公开(公告)号: | CN209462044U | 公开(公告)日: | 2019-10-01 |
发明(设计)人: | 潘俊业 | 申请(专利权)人: | 东莞文讯电线电缆有限公司 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00;H02H11/00;H02H9/04;H02H7/12;H02H3/087 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 523000 广东省东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 防静电保护电路 输入保护电路 转换电路 电路 车充 防反接保护电路 本实用新型 电源浪涌 依次连接 烧坏 市场竞争力 产品使用 温度过高 短路 增设 | ||
1.Type-c车充输入保护电路,其包括依次连接的DC输入接口(1)、DC-DC转换电路(2)以及Type-c接口(3),其特征在于:
所述DC输入接口(1)与DC-DC转换电路(2)之间设置有依次连接的电源浪涌保护电路(4)、防反接保护电路(5)以及第一防静电保护电路(6),该DC-DC转换电路(2)还连接有第二防静电保护电路(7)。
2.根据权利要求1所述的Type-c车充输入保护电路,其特征在于:所述电源浪涌保护电路(4)包括有TVS二极管D1以及并联于该TVS二极管D1两端的电容C23,该TVS二极管D1两端还分别连接该DC输入接口(1)的VI+端和VI-端,该TVS二极管D1的型号为SMCJ26CA。
3.根据权利要求2所述的Type-c车充输入保护电路,其特征在于:所述TVS二极管D1两端并联有用于滤除高频杂波的电容C2和电容C7,该电容C2和电容C7串联连接。
4.根据权利要求2所述的Type-c车充输入保护电路,其特征在于:所述防反接保护电路(5)包括有相互连接在一起的场效应管Q1、瞬态抑制二极管D2、电阻R2及电感L2,该瞬态抑制二极管D2连接所述DC-DC转换电路(2),该场效应管Q1连接电源浪涌保护电路(4)。
5.根据权利要求1所述的Type-c车充输入保护电路,其特征在于:所述第一防静电保护电路(6)包括相互串联连接的静电二极管D10和静电二极管D11,该静电二极管D10和静电二极管D11串联后并联于该防反接保护电路(5)后端。
6.根据权利要求5所述的Type-c车充输入保护电路,其特征在于:所述静电二极管D10和静电二极管D11的型号均为MMBZ18VAL。
7.根据权利要求1-6任意一项所述的Type-c车充输入保护电路,其特征在于:所述第二防静电保护电路(7)包括并联连接于DC-DC转换电路(2)与地之间的静电二极管D6和静电二极管D13以及静电二极管D5,该静电二极管D6和静电二极管D13的型号均为LESD9L5.0T5G;所述静电二极管D5的型号为MMBZ9V1AL。
8.根据权利要求7所述的Type-c车充输入保护电路,其特征在于:所述DC-DC转换电路(2)包括有DC-DC转换芯片(21),该DC-DC转换芯片(21)的型号为MPQ4481GU-AEC1,该DC-DC转换芯片(21)的IN脚连接所述防反接保护电路(5)以及第一防静电保护电路(6),该DC-DC转换芯片(21)的USB1脚连接Type-c接口(3)的VBUS端,该DC-DC转换芯片(21)的CC1脚、CC2脚分别连接静电二极管D13和静电二极管D6后接地,该DC-DC转换芯片(21)的DM1脚和DP1脚连接所述静电二极管D5后接地;DC-DC转换芯片(21)的CC1脚、CC2脚、DM1脚和DP1脚分别连接Type-c接口(3)的CC1脚、CC2脚、D-脚和D+脚。
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