[实用新型]一种断路器储能机构有效
| 申请号: | 201920022977.1 | 申请日: | 2019-01-07 |
| 公开(公告)号: | CN209249405U | 公开(公告)日: | 2019-08-13 |
| 发明(设计)人: | 谈行;臧志强;姜小峰 | 申请(专利权)人: | 江苏洛凯机电股份有限公司 |
| 主分类号: | H01H71/10 | 分类号: | H01H71/10 |
| 代理公司: | 常州市权航专利代理有限公司 32280 | 代理人: | 张佳文 |
| 地址: | 213104 江苏省常州市武进区*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 储能机构 储能 储能电机 电动齿轮 传动组 断路器 右侧板 左侧板 侧板 本实用新型 输出端连接 输入端连接 固定设置 两侧侧板 外侧设置 主轴右端 转动配合 组装效率 变小 左端 | ||
1.一种断路器储能机构,其特征在于:包括右侧板(2)和左侧板(1),两个侧板之前安装有储能电机(4)和储能主轴(3),所述储能电机(4)固定设置在两个侧板之间,所述储能主轴(3)与两侧侧板转动配合;
所述右侧板(2)外侧安装有电动齿轮传动组(6),所述左侧板(1)外侧设置有储能机构(5),所述储能电机(4)与电动齿轮传动组(6)的输入端连接,所述储能主轴(3)右端与电动齿轮传动组(6)输出端连接,所述储能主轴(3)左端与储能机构(5)连接。
2.根据权利要求1所述的一种断路器储能机构,其特征在于:
所述电动齿轮传动组(6)包括齿轮安装架(67)、第一齿轮(61)、第二变速齿轮(62)、第三变速齿轮(63)、第四变速齿轮(64)、第五变速齿轮(65)以及第六齿轮(66),所述齿轮安装架(67)与右侧板(2)固定连接;
所述第二变速齿轮(62)、第三变速齿轮(63)以及第四变速齿轮(64)设置在齿轮安装架(67)上,所述第一齿轮(61)与储能电机(4)转轴固定连接,所述第一齿轮(61)与第二变速齿轮(62)的大齿轮啮合,所述第二变速齿轮(62)的小齿轮与第三变速齿轮(63)的大齿轮啮合,所述第三变速齿轮(63)的小齿轮与第四变速齿轮(64)的大齿轮啮合,所述第四变速齿轮(64)的小齿轮与第五变速齿轮(65)的第五变速齿轮(65)的大齿轮啮合,所述第五变速齿轮(65)的小齿轮与第六齿轮(66)啮合,所述第六齿轮(66)套接储能主轴(3)上,所述第六齿轮(66)与储能主轴(3)之间设置有单向离合机构。
3.根据权利要求2所述的一种断路器储能机构,其特征在于:
所述右侧板(2)和左侧板(1)之间设置有手动转轴(84),所述右侧板(2)外侧设置有手动齿轮传动组(8),所述手动齿轮传动组(8)包括第七齿轮(81)、第八齿轮(82)以及第九变速齿轮(83),所述第七齿轮(81)固定设置在手动转轴(84)上,所述第七齿轮(81)与第八齿轮(82)啮合,所述第八齿轮(82)与第九变速齿轮(83)的大齿轮啮合,所述第九变速齿轮(83)的小齿轮与第六齿轮(66)啮合,所述手动转轴(84)连接手柄(85)。
4.根据权利要求3所述的一种断路器储能机构,其特征在于:所述齿轮安装架(67)与右侧板(2)前侧之间形成用于容纳手柄(85)的避让空间,当驱动手柄(85)位于避让空间内时,所述手柄(85)前侧与两个侧板前侧齐平。
5.根据权利要求1所述的一种断路器储能机构,其特征在于:
所述储能主轴(3)上设置有保持挚子(7),所述保持挚子(7)包括左挚子板(71)和右挚子板(72),所述左挚子板(71)和右挚子板(72)之间经过多个连接柱固定连接。
6.根据权利要求5所述的一种断路器储能机构,其特征在于:挚子板采用钣金冲压形成。
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