[实用新型]一种汽车三角臂打孔装置

权利要求书

1.一种汽车三角臂打孔装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的顶部通过支撑柱(2)连接有支撑板(3)，所述支撑板(3)的一侧焊接有机架(4)，所述机架(4)的顶部安装有第一减速电机(5)，所述第一减速电机(5)的输出端通过钻头夹装夹有钻头本体(6)，所述支撑板(3)底部的左右两侧对称安装有第二减速电机(7)，所述第二减速电机(7)的输出端通过联轴器连接有丝杆(8)，所述丝杆(8)的顶端通过轴承活动连接到机架(4)，所述丝杆(8)上贯穿有工作台(9)，所述工作台(9)上设置有加厚板(10)，所述加厚板(10)上安装有固定机构组件(11)，所述固定机构组件(11)包括设置在加厚板(10)中间的定位柱(12)，所述定位柱(12)左右两侧的加厚板(10)上对称开设有圆弧状的定位孔(13)，所述定位孔(13)贯穿加厚板(10)和工作台(9)，所述定位孔(13)的中部均通过销轴活动连接有旋转臂(14)，所述旋转臂(14)的一端均固定焊接有圆弧形的压紧板(15)，所述旋转臂(14)上均螺纹连接有旋钮(16)，所述旋钮(16)底端的螺杆分别贯穿定位孔(13)设置，且螺杆底端均通过螺母(17)锁紧。

2.根据权利要求1所述的一种汽车三角臂打孔装置，其特征在于：所述机架(4)为L型，所述机架(4)的顶部水平设置。

3.根据权利要求1所述的一种汽车三角臂打孔装置，其特征在于：所述定位柱(12)通过焊接固定，所述定位柱(12)竖直设置，所述定位柱(12)的顶端呈锥形圆台状。

4.根据权利要求1所述的一种汽车三角臂打孔装置，其特征在于：所述丝杆(8)竖直设置，所述工作台(9)上开设有和丝杆(8)相对应的螺纹孔(18)，所述工作台(9)水平设置。

5.根据权利要求1所述的一种汽车三角臂打孔装置，其特征在于：所述加厚板(10)的厚度不小于十二毫米，所述加厚板(10)通过螺栓固定在工作台(9)上。

6.根据权利要求1所述的一种汽车三角臂打孔装置，其特征在于：所述第二减速电机(7)运转同步，所述第一减速电机(5)和第二减速电机(7)均通过螺栓固定安装。

7.根据权利要求1所述的一种汽车三角臂打孔装置，其特征在于：所述支撑板(3)竖直设置，所述支撑板(3)垂直焊接在底座(1)和支撑板(3)之间，且连接处焊接有加强筋。