[实用新型]一种电动汽车动力电池冷却系统有效
| 申请号： | 201920020777.2 | 申请日： | 2019-01-07 |
| 公开（公告）号： | CN209169334U | 公开（公告）日： | 2019-07-26 |
| 发明（设计）人： | 危平 | 申请（专利权）人： | 宜昌鑫威新能源车辆制造有限公司 |
| 主分类号： | H01M10/613 | 分类号： | H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6556;H01M10/6567;H01M10/6569;B60L58/26 |
| 代理公司： | 宜昌市慧宜专利商标代理事务所(特殊普通合伙) 42226 | 代理人： | 姜荣华 |
| 地址： | 443200 湖北省宜昌市枝江*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 动力电池组 电动汽车动力电池 换热盘管 冷却系统 冷却装置 制冷系统 翅片管 蒸发器 本实用新型 干燥过滤器 第一管道 动力电池 蛇形盘绕 温度计 冷凝器 膨胀阀 压缩机 水箱 过热 水泵 连通 | ||
【权利要求书】：
1.一种电动汽车动力电池冷却系统，其特征在于：包括动力电池组（8）、制冷系统和冷却装置，所述制冷系统包括压缩机（1）、冷凝器（3）、干燥过滤器（2）、膨胀阀（4）和蒸发器（16）；所述冷却装置包括依次通过第一管道（14）连通的水箱（10）、第一换热盘管（5）、水泵（6）和翅片管（9），第一换热盘管（5）设置在蒸发器（16）内，翅片管（9）呈蛇形盘绕在动力电池组（8）箱体内，在动力电池组（8）箱体内安装有温度计（7）。
2.根据权利要求1所述一种电动汽车动力电池冷却系统，其特征在于：动力电池组（8）箱体为密闭箱体。
3.根据权利要求1所述一种电动汽车动力电池冷却系统，其特征在于：在水箱（10）内设有PTC水加热器（11）。
4.根据权利要求1所述一种电动汽车动力电池冷却系统，其特征在于：蒸发器（16）是设置在汽车车头，在蒸发器内设有第二换热盘管（13），第二换热盘管（13）两端分别通过第二管道（15）与安装第一换热盘管（5）两端第一管道（14）上的两个三通阀（12）连通，汽车行驶过程中吹入蒸发器（16）的空气带走第一换热盘管（5）中冷媒液的热量。
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