[实用新型]一种纯电动汽车用驱动电机的双循环水冷机壳有效
| 申请号： | 201920016779.4 | 申请日： | 2019-01-07 |
| 公开（公告）号： | CN209435048U | 公开（公告）日： | 2019-09-24 |
| 发明（设计）人： | 温嘉斌;李昊;刘金辉;龚海桂;倪方雷 | 申请（专利权）人： | 哈尔滨理工大学 |
| 主分类号： | H02K9/19 | 分类号： | H02K9/19 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 150080 黑龙*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 纯电动汽车 驱动电机 水冷 本实用新型 机壳本体 扰流柱 双循环 电机散热效果 交叉排列 出水口 高功率 进水口 体内腔 两套 | ||
【权利要求书】：
1.一种纯电动汽车用驱动电机的双循环水冷机壳，其设有机壳本体(1)，所述机壳本体(1)上设有两套进水口和出水口，其特征在于，将进水口a(2)和出水口b(5)设置在一侧，将进水口b(4)和出水口a(3)设置在另一侧，两套进水口和出水口形成双循环冷却回路，所述机壳本体(1)内腔设有椭圆形扰流柱(8)，所述椭圆形扰流柱(8)均匀分布，交叉排列。
2.根据权利要求1所述的双循环水冷机壳，其特征在于所述进水口a(2)和出水口a(3)通过冷却水道a(7)形成回路，进水口b(4)和出水口b(5)通过冷却水道b(6)形成回路，两条水道平行设置形成双循环冷却回路。
3.根据权利要求1所述的双循环水冷机壳，其特征在于所述椭圆形扰流柱(8)与冷却水流向成30°角排布。
4.根据权利要求1所述的双循环水冷机壳，其特征在于所述椭圆形扰流柱(8)长4-8mm。
5.根据权利要求1所述的双循环水冷机壳，其特征在于所述椭圆形扰流柱(8)排列时，行间距与扰流柱长度比例1.5-1.7，列间距与扰流柱长度比例0.9-1.1。
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