[实用新型]一种内磨的升降立柱有效
申请号: | 201920016662.6 | 申请日: | 2019-01-04 |
公开(公告)号: | CN209651842U | 公开(公告)日: | 2019-11-19 |
发明(设计)人: | 张东行;龚振斌;龚旭良 | 申请(专利权)人: | 宁波海仕凯驱动科技有限公司 |
主分类号: | B66F13/00 | 分类号: | B66F13/00;F16B7/10 |
代理公司: | 33217 杭州华鼎知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 胡铁锋<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
地址: | 315324 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 内管 外管 第二滑块 第一滑块 升降立柱 封油 本实用新型 间隙配合 插接 分隔 延长使用寿命 升降过程 运行过程 轴向滑动 管轴向 中内管 重叠度 滑动 润滑油 滑落 内磨 下端 磨损 保证 | ||
1.一种内磨的升降立柱,包括内管、套设于内管外且可沿内管轴向滑动的中管以及套设于中管外且可沿中管轴向滑动的外管,其特征在于:所述内管和中管之间设置有插接在内管上的第一滑块,所述中管和外管之间设置有插接在中管上的第二滑块,所述中管和外管的下端均设置有防止润滑油滑落的封油件,设置在外管上的封油件和中管间隙配合,设置在中管上的封油件和内管间隙配合。
2.根据权利要求1所述的一种内磨的升降立柱,其特征在于:所述封油件包括环形挡油板以及将环形挡油板连接在中管或外管上的限位板,环形挡油板与中管或外管的端面相抵。
3.根据权利要求2所述的一种内磨的升降立柱,其特征在于:所述限位板包括至少两个连接部以及连接在连接部上的定位部,定位部与中管或外管插接,连接部连接在环形挡油板上并伸入中管或外管内。
4.根据权利要求3所述的一种内磨的升降立柱,其特征在于:所述定位部为定位凸起,所述中管和外管的内壁上均设置有与定位凸起配合的定位槽。
5.根据权利要求1至4的任意一项所述的一种内磨的升降立柱,其特征在于:还包括带动中管滑动的中管固定座,所述中管和外管之间设置有若干个连接在中管上的第三滑块,所述第三滑块通过插板插接在中管和中管固定座上。
6.根据权利要求5所述的一种内磨的升降立柱,其特征在于:所述第三滑块上连接有挂设在中管的侧壁顶部的挂钩。
7.根据权利要求1至4的任意一项所述的一种内磨的升降立柱,其特征在于:所述第一滑块朝向中管的侧壁上和第二滑块朝向外管的侧壁上均设置有至少一个储油槽。
8.根据权利要求7所述的一种内磨的升降立柱,其特征在于:所述储油槽包括倾斜设置的第一油槽和第二油槽,第一油槽和第二油槽交叉并连通。
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