[实用新型]一种新能源汽车用线束盘有效
| 申请号： | 201920016630.6 | 申请日： | 2019-01-05 |
| 公开（公告）号： | CN209241019U | 公开（公告）日： | 2019-08-13 |
| 发明（设计）人： | 刘传德;张辉敏 | 申请（专利权）人： | 上海诚品汽车科技有限公司 |
| 主分类号： | B60R16/02 | 分类号： | B60R16/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 201506 上海市*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 线束盘 正面固定 新能源汽车 方向盘套 方向盘 回拉 传导 电线 本实用新型 定位弹簧 固定板 纹路槽 转动 外表面边缘 背面固定 导向定位 转动安装 缠绕线 固定槽 固定盘 后背面 后表面 套环 缠绕 脱离 | ||
1.一种新能源汽车用线束盘，其特征在于：包括正面固定盘(1)，所述正面固定盘(1)的后表面固定安装后背面固定盘(2)，所述正面固定盘(1)和背面固定盘(2)的外侧开设有多个导向纹路槽(3)，所述正面固定盘(1)的中间转动安装有方向盘套环(7)，所述方向盘套环(7)的内侧开设有多个套环固定槽(8)，所述正面固定盘(1)的外表面边缘位置固定安装有四个方向盘固定板(9)，所述方向盘固定板(9)与方向盘套环(7)之间通过回拉定位弹簧(12)连接。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用线束盘，其特征在于：所述正面固定盘(1)和背面固定盘(2)的形状均为圆形，所述正面固定盘(1)与背面固定盘(2)之间通过焊接固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用线束盘，其特征在于：所述正面固定盘(1)和背面固定盘(2)的外侧缠绕安装有传导电线(4)，所述传导电线(4)的一端外表面固定安装有输入插头(5)，所述传导电线(4)的另一端外表面固定安装有输出插头(6)，传导电线(4)的另一端贯穿至正面固定盘(1)和背面固定盘(2)的内侧位置。
4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用线束盘，其特征在于：所述方向盘固定板(9)的前表面固定安装有走线座(10)，所述方向盘固定板(9)的内部开设有固定螺丝孔(11)，所述四个方向盘固定板(9)围绕正面固定盘(1)的圆心排列安装。
5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用线束盘，其特征在于：所述正面固定盘(1)的前表面固定安装有多个束线带(13)，所述正面固定盘(1)的内部开设有两个平衡空腔(14)，所述两个平衡空腔(14)的尺寸相同，所述两个平衡空腔(14)呈对称排列安装。
6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用线束盘，其特征在于：所述回拉定位弹簧(12)的数量为四个，所述回拉定位弹簧(12)通过螺丝固定与方向盘套环(7)和方向盘固定板(9)连接。
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