[实用新型]一种高强度汽车空调阀门坯体

说明书

本实用新型提供一种高强度汽车空调阀门坯体，涉及汽车空调膨胀阀领域。该高强度汽车空调阀门坯体，包括阀体，所述阀体的表面包括有高强度螺纹块，所述阀体的表面包括有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧的右侧与阀体的左侧固定连接，所述缓冲弹簧的表面包括有膜片卡板，膜片卡板的下表面与缓冲弹簧的顶端固定连接。该高强度汽车空调阀门坯体，通过设置的缓冲弹簧，从而使缓冲弹簧带动膜片卡板进行一定的缓冲空间，从而使膜片在膜片卡板的内部进行放置时有一定的空间进行移动达到了对膜片进行缓冲的效果，解决了膜片在膜片卡板的内部没有缓冲空间的问题。

技术领域

本实用新型涉及汽车空调膨胀阀技术领域，具体为一种高强度汽车空调阀门坯体。

背景技术

现有的汽车空调阀门坯体不仅材质不行，实体还非常的笨重，且安全性能不高，这种情况导致了空调阀门坯体在使用的过程中对正常使用造成影响，严重则发生生命危险，因此，我们提出一种高强度汽车空调阀门坯体用以解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种结构合理且新颖，安全性能高，质量轻的一种高强度汽车空调阀门坯体。

技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种高强度汽车空调阀门坯体，包括阀体，所述阀体的表面包括有高强度螺纹块，所述高强度螺纹块的内部与阀体的表面雕刻，所述阀体的表面包括有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧的右侧与阀体的左侧固定连接，所述缓冲弹簧的表面包括有膜片卡板，所述膜片卡板的下表面与缓冲弹簧的顶端固定连接，所述缓冲弹簧的数量有两个，两个缓冲弹簧的底端均与阀体的左侧和阀体的右侧固定连接，所述膜片卡板的数量为两个，两个膜片卡板的下表面均与缓冲弹簧的顶端固定连接，所述阀体的背面包括有高强度螺块，所述高强度螺块远离正面的一侧与阀体远离正面的一侧固定连接，所述高强度螺块的表面包括有高强度螺母和固定卡扣，所述固定卡扣远离正面的一侧与高强度螺块的正面固定连接，所述高强度螺母远离正面的一侧与高强度螺块的正面螺纹连接，所述高强度螺母的数量为六个，六个高强度螺母均以高强度螺块为中心，轴向安装，所述阀体的顶部包括有二号槽，所述二号槽位于阀体的顶部开设，所述阀体的表面包括有卡块机构，所述卡块机构远离正面的一侧位于阀体的顶部开设，所述卡块机构的表面包括有滑槽、一号固定块和二号固定块，所述滑槽位于阀体的顶部开设，所述一号固定块远离正面的一侧与滑槽的内部固定连接，所述二号固定块远离正面的一侧与一号固定块的正面固定连接。

进一步的，所述阀体的表面包括有连接孔，所述连接孔位于阀体的正面开设，所述连接孔的表面包括有连通孔，所述连通孔位于连接孔的内顶壁开设，所述连通孔与二号槽相连通。

进一步的，所述阀体的表面包括有一号通孔，所述一号通孔位于阀体的正面开设，所述阀体的表面包括有二号通孔，所述二号通孔位于阀体的正面开设。

进一步的，所述阀体的表面包括有螺纹孔，所述螺纹孔位于阀体的正面开设。

进一步的，所述阀体的表面包括有一号槽和弹簧槽，所述一号槽位于阀体的表面开设，所述弹簧槽位于一号槽的内部开设。

进一步的，所述阀体的底部包括有三号通孔，所述三号通孔位于阀体的底部开设。

本实用新型提供的一种高强度汽车空调阀门坯体。具备以下有益效果：

1、该高强度汽车空调阀门坯体，通过设置的缓冲弹簧，从而使缓冲弹簧带动膜片卡板进行一定的缓冲空间，从而使膜片在膜片卡板的内部进行放置时有一定的空间进行移动达到了对膜片进行缓冲的效果，解决了膜片在膜片卡板的内部没有缓冲空间的问题。

2、该高强度汽车空调阀门坯体，通过设置的高强度螺纹块，从而使阀体发生意外会通过高强度螺纹块进行保护，使阀体受到最小的伤害，达到了对阀体进行高强度保护的效果，解决了现有的阀门坯体强度低，质量还重的问题。

附图说明