[实用新型]一种高强度汽车空调阀门坯体有效

专利信息
申请号: 201920014429.4 申请日: 2019-01-05
公开(公告)号: CN209959956U 公开(公告)日: 2020-01-17
发明(设计)人: 戚荣华 申请(专利权)人: 绍兴市华锐汽车零部件有限公司
主分类号: F16K27/00 分类号: F16K27/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 312300 浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 缓冲弹簧 膜片卡 阀体 汽车空调 阀门 膜片 坯体 缓冲空间 汽车空调膨胀阀 本实用新型 螺纹块 下表面 缓冲 移动
【权利要求书】:

1.一种高强度汽车空调阀门坯体,包括阀体(1),其特征在于:所述阀体(1)的表面包括有高强度螺纹块(2),所述阀体(1)的表面包括有缓冲弹簧(4),所述缓冲弹簧(4)的右侧与阀体(1)的左侧固定连接,所述缓冲弹簧(4)的表面包括有膜片卡板(5),所述膜片卡板(5)的下表面与缓冲弹簧(4)的顶端固定连接,所述缓冲弹簧(4)的数量有两个,两个缓冲弹簧(4)的底端均与阀体(1)的左侧和阀体(1)的右侧固定连接,所述膜片卡板(5)的数量为两个,两个膜片卡板(5)的下表面均与缓冲弹簧(4)的顶端固定连接,所述阀体(1)的背面包括有高强度螺块(12),所述高强度螺块(12)远离正面的一侧与阀体(1)远离正面的一侧固定连接,所述高强度螺块(12)的表面包括有高强度螺母(13)和固定卡扣(14),所述固定卡扣(14)远离正面的一侧与高强度螺块(12)的正面固定连接,所述高强度螺母(13)远离正面的一侧与高强度螺块(12)的正面螺纹连接,所述高强度螺母(13)的数量为六个,六个高强度螺母(13)均以高强度螺块(12)为中心,轴向安装,所述阀体(1)的顶部包括有二号槽(15),所述二号槽(15)位于阀体(1)的顶部开设,所述阀体(1)的表面包括有卡块机构(17),所述卡块机构(17)远离正面的一侧位于阀体(1)的顶部开设,所述卡块机构(17)的表面包括有滑槽(1701)、一号固定块(1702)和二号固定块(1703),所述滑槽(1701)位于阀体(1)的顶部开设,所述一号固定块(1702)远离正面的一侧与滑槽(1701)的内部固定连接,所述二号固定块(1703)远离正面的一侧与一号固定块(1702)的正面固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种高强度汽车空调阀门坯体,其特征在于:所述阀体(1)的表面包括有连接孔(6),所述连接孔(6)位于阀体(1)的正面开设,所述连接孔(6)的表面包括有连通孔(3),所述连通孔(3)位于连接孔(6)的内顶壁开设,所述连通孔(3)与二号槽(15)相连通。

3.根据权利要求1所述的一种高强度汽车空调阀门坯体,其特征在于:所述阀体(1)的表面包括有一号通孔(7),所述一号通孔(7)位于阀体(1)的正面开设,所述阀体(1)的表面包括有二号通孔(8),所述二号通孔(8)位于阀体(1)的正面开设。

4.根据权利要求1所述的一种高强度汽车空调阀门坯体,其特征在于:所述阀体(1)的表面包括有螺纹孔(9),所述螺纹孔(9)位于阀体(1)的正面开设。

5.根据权利要求1所述的一种高强度汽车空调阀门坯体,其特征在于:所述阀体(1)的表面包括有一号槽(10)和弹簧槽(11),所述一号槽(10)位于阀体(1)的表面开设,所述弹簧槽(11)位于一号槽(10)的内部开设。

6.根据权利要求1所述的一种高强度汽车空调阀门坯体,其特征在于:所述阀体(1)的底部包括有三号通孔(16),所述三号通孔(16)位于阀体(1)的底部开设。

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