[实用新型]用于轴与连杆连接的连接结构及舵机总成有效
| 申请号: | 201920013096.3 | 申请日: | 2019-01-04 | 
| 公开(公告)号: | CN209539838U | 公开(公告)日: | 2019-10-25 | 
| 发明(设计)人: | 高太峰 | 申请(专利权)人: | 北京海兰信数据科技股份有限公司 | 
| 主分类号: | F16D1/06 | 分类号: | F16D1/06 | 
| 代理公司: | 北京力量专利代理事务所(特殊普通合伙) 11504 | 代理人: | 王鸿远 | 
| 地址: | 100089 北京市海淀区中关*** | 国省代码: | 北京;11 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 夹板 连杆夹具 舵机 紧固 轴套 夹紧机构 连杆连接 连接结构 锁止机构 插装部 夹固部 插装 锁止 销接 连杆穿装通孔 安装方便 连接牢固 连杆夹 总成本 插接 舵角 夹持 夹紧 松动 传递 | ||
1.一种用于轴与连杆连接的连接结构,其特征在于,包括轴套,该轴套内设轴插装孔,该轴插装孔上端开口延伸至所述轴套的上端面;所述轴套下端设置连杆夹具,该连杆夹具包括上端的插装部和下端的夹固部;所述插装部的壁上设置连杆穿装通孔;所述夹固部包括设置于所述插装部下端的第一夹板和与该第一夹板对应设置的第二夹板,所述第一夹板与所述第二夹板之间设置紧固调节间隙;所述紧固调节间隙向上连通至所述连杆穿装通孔底部;所述轴套上设有销接锁止机构,该轴套通过所述销接锁止机构与轴对应插装锁止;所述第一夹板与所述第二夹板间设有调节所述紧固调节间隙的夹紧机构。
2.根据权利要求1所述用于轴与连杆连接的连接结构,其特征在于,所述夹紧机构包括分别设置于所述第一夹板与所述第二夹板上的两相对设置的穿装孔,与两所述穿装孔对应穿装的螺栓,和与该螺栓对应螺接的螺母。
3.根据权利要求2所述用于轴与连杆连接的连接结构,其特征在于,所述销接锁止机构包括插头和设置于所述轴套上的两相对设置的销插装孔;所述销插装孔与轴的销接孔相匹配,并通过所述插头插装。
4.根据权利要求3所述用于轴与连杆连接的连接结构,其特征在于,所述连杆穿装通孔的轴线与所述轴插装孔的轴线的延长线相交。
5.根据权利要求4所述用于轴与连杆连接的连接结构,其特征在于,所述插头的中心线与所述螺栓的中心线呈空间垂直设置。
6.根据权利要求5所述用于轴与连杆连接的连接结构,其特征在于,所述插头与所述销插装孔过盈配合。
7.根据权利要求6所述用于轴与连杆连接的连接结构,其特征在于,所述螺母为防松螺母。
8.根据权利要求7所述用于轴与连杆连接的连接结构,其特征在于,所述轴套与所述连杆夹具一体设置。
9.一种舵机总成,其特征在于,包括舵机、连杆和如权利要求3-8中任一所述用于轴与连杆连接的连接结构。
10.根据权利要求9所述舵机总成,其特征在于,所述舵机的轴与所述轴套的轴插装孔对应插装,该轴上设有销接孔,该销接孔与所述销插装孔位置相匹配。
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