[实用新型]一种汽车车门扶手涂胶装置有效
申请号: | 201920011417.6 | 申请日: | 2019-01-02 |
公开(公告)号: | CN209493270U | 公开(公告)日: | 2019-10-15 |
发明(设计)人: | 范奕福 | 申请(专利权)人: | 广州日炎机电设备有限公司 |
主分类号: | B66F7/06 | 分类号: | B66F7/06;B66F7/28 |
代理公司: | 北京权智天下知识产权代理事务所(普通合伙) 11638 | 代理人: | 王新爱 |
地址: | 510000 广东省广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车车门 固定组件 升降组件 操作台 本实用新型 涂胶装置 扶手 涂胶 底座 吸附固定 移位 走动 配合 | ||
1.一种汽车车门扶手涂胶装置,其特征在于,包括操作台(1)、底座(2)、升降组件(3)和固定组件(4);操作台(1)和底座(2)通过升降组件(3)连接;固定组件(4)设置在操作台(1)上;
操作台(1)包括安装板(5)和上挡板(6);底座(2)包括底板(9)和下挡板(10);上挡板(6)和下挡板(10)均为口字型结构;上挡板(6)安装在安装板(5)的下端;下挡板(10)安装在底板(9)的上端;上挡板(6)和下挡板(10)的前后端内侧壁上均水平设置有滑槽(14);升降组件(3)通过滑槽(14)分别与操作台(1)和底座(2)连接;
升降组件(3)包括驱动件(11)、丝杠(12)、移动件(13)、第一弹性件(15)、升降杆(16)、第二弹性件(17)和第三弹性件(18);与滑槽(14)垂直的移动件(13)设置四组,其中两组移动件(13)平行设置在安装板(5)的下方,且两端分别滑动连接上挡板(6)的两组滑槽(14),另外两组移动件(13)平行设置在底板(9)的上方,且两端分别滑动连接下挡板(10)的两组滑槽(14);升降杆(16)设置两对,每对升降杆(16)两两交叉呈X型,且在交叉点活动连接,两对升降杆(16)前后水平设置,且每对升降杆(16)的上端和下端分别与对应侧的移动件(13)活动套接;丝杠(12)安装在下挡板(10)后侧滑槽(14)内,丝杠(12)上设置有反向螺纹,该滑槽(14)内的移动件(13)部分与丝杠(12)螺纹连接;用于驱动丝杠(12)的驱动件(11)安装在下挡板(10)上;第二弹性件(17)和第三弹性件(18)均水平设置在上挡板(6)的前后侧滑槽(14)和下挡板(10)的前侧滑槽(14)内;第二弹性件(17)两端分别连接同侧的移动件(13),第二弹性件(17)的两侧分别设置第三弹性件(18);第三弹性件(18)一端连接滑槽(14)的顶端,另一端连接同侧的移动件(13);第一弹性件(15)水平设置在下挡板(10)的后侧滑槽(14)内,第一弹性件(15)套接在丝杠(12)上,且两端分别连接对应侧的移动件(13);
固定组件(4)包括转动件(19)、气缸(20)和吸附件(21);转动件(19)转动连接安装板(5);气缸(20)安装在转动件(19)上;吸附件(21)活动设置在气缸(20)的活塞杆上端。
2.根据权利要求1所述的一种汽车车门扶手涂胶装置,其特征在于,安装板(5)上设置有开口朝上的安装槽;安装槽内设置有风扇(7);安装槽的槽口位置设置有防尘网(8)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车车门扶手涂胶装置,其特征在于,升降组件(3)还包括有连接杆(24);连接杆(24)的两端分别活动连接每对升降杆(16)的交叉位置;连接杆(24)上设置有用于收纳的挂钩(25)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车车门扶手涂胶装置,其特征在于,下挡板(10)的上转动连接有把手(22)。
5.根据权利要求4所述的一种汽车车门扶手涂胶装置,其特征在于,把手(22)为伸缩结构。
6.根据权利要求1所述的一种汽车车门扶手涂胶装置,其特征在于,底板(9)的下端安装有锁止万向轮(23)。
7.根据权利要求1所述的一种汽车车门扶手涂胶装置,其特征在于,吸附件(21)为真空吸盘。
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