[实用新型]一种便于调节的发动机料架主体有效
| 申请号： | 201920010470.4 | 申请日： | 2019-01-04 |
| 公开（公告）号： | CN209553822U | 公开（公告）日： | 2019-10-29 |
| 发明（设计）人： | 卢东;夏海;陈鹏 | 申请（专利权）人： | 湖北凯瑞德机电有限公司 |
| 主分类号： | B65D25/10 | 分类号： | B65D25/10;B65D85/68;B65D25/24 |
| 代理公司： | 上海精晟知识产权代理有限公司 31253 | 代理人： | 冯子玲 |
| 地址： | 441000 湖北省*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 支撑架 本实用新型 发动机料架 夹板 螺纹杆 支撑柱 滚轮 套筒 下端 转轴 轴承 发动机 发动机技术领域 滚动连接 两侧内壁 螺纹连接 中部位置 限位杆 限位孔 内轴 位杆 位孔 销轴 穿过 运输 | ||
1.一种便于调节的发动机料架主体，包括支撑架(1)，所述支撑架(1)两侧内壁上均固定连接有限位杆(6)，其特征在于，所述支撑架(1)一端中部位置设置有轴承(2)，所述轴承(2)的内轴面固定连接有转轴(5)，所述转轴(5)一端固定连接有转盘(3)，所述转轴(5)另一端固定连接有螺纹杆(18)，所述螺纹杆(18)另一端螺纹连接有套筒(4)，所述套筒(4)另一端固定连接有夹板(7)，所述夹板(7)两端均开设有限位孔(8)，所述限位杆(6)穿过限位孔(8)，所述支撑架(1)下端四周均固定连接有支撑柱(17)，所述支撑柱(17)下端通过销轴滚动连接有滚轮(9)，所述滚轮(9)上设置有限位机构。
2.根据权利要求1所述的一种便于调节的发动机料架主体，其特征在于，所述限位机构包括开设在支撑架(1)上的T形滑道(15)，所述支撑柱(17)上端固定连接有T形滑块(16)，所述T形滑块(16)滑动设置T形滑道(15)内，两个所述支撑柱(17)之间固定连接有液压杆(14)，所述支撑架(1)下端一侧固定连接有抵接板(12)。
3.根据权利要求2所述的一种便于调节的发动机料架主体，其特征在于，所述抵接板(12)一侧固定连接有加强筋(13)，所述加强筋(13)与支撑架(1)固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种便于调节的发动机料架主体，其特征在于，所述撑架(1)另一端的中部位置固定连接有把手(10)。
5.根据权利要求4所述的一种便于调节的发动机料架主体，其特征在于，所述把手(10)上套设有把握套(11)。
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