[实用新型]一种全地形适用自行车车架

权利要求书

1.一种全地形适用自行车车架，包括车架本体(1)，其特征在于，所述车架本体(1)包括前支撑杆(2)，所述前支撑杆(2)底部固定有两根第一连杆(3)，所述第一连杆(3)底端固定有连接块(4)，所述连接块(4)底部侧壁开有通孔，通孔内转动安装有转轴(5)，所述连接块(4)两侧转动连接有固定块(6)，所述固定块(6)底部固定有第二连杆(7)，两根所述转轴(5)互相远离的一端固定有转盘(8)，所述转盘(8)侧面设有多个限位孔，所述第一连杆(3)底部侧壁固定有安装杆(9)，所述安装杆(9)表面活动连接有限位块(10)，所述限位块(10)朝向第一连杆(3)的侧面固定有多个卡块(11)。

2.根据权利要求1所述的一种全地形适用自行车车架，其特征在于，所述固定块(6)侧面开有圆形通孔，转轴(5)与固定孔、连接块(4)均紧密贴合，两根转轴(5)相互远离的一端沿其长度方向往外延伸。

3.根据权利要求1所述的一种全地形适用自行车车架，其特征在于，所述转盘(8)为圆柱体结构，转盘(8)侧面的限位孔以转盘(8)圆心为中心呈圆形阵列，卡块(11)与限位孔的阵列方式一样，限位孔与卡块(11)紧密配合。

4.根据权利要求1所述的一种全地形适用自行车车架，其特征在于，两根所述安装杆(9)互相远离的一端固定有拨块，限位块(10)位于拨块与第一连杆(3)之间，拨块与限位块(10)之间设有复位弹簧。

5.根据权利要求1所述的一种全地形适用自行车车架，其特征在于，所述卡块(11)、限位块(10)、转轴(5)均采用钛合金金属材料制成。