[实用新型]钢丝绳及链条提升组合式升降停车设备

说明书

本实用新型涉及组合式升降停车设备技术领域，尤其为钢丝绳及链条提升组合式升降停车设备，包括主框架、一层横移车板和顶层升降车板，所述主框架的顶端固定连接有顶层框架，所述顶层框架的顶端固定连接有顶层升降传动装置，所述顶层升降传动装置的底端固定连接有顶层升降车板，所述主框架的内侧固定连接有横移传动装置，本实用新型中，通过设置的主框架、第一链条、第二链条和第一电机，通过升降传动装置的作用可以保证提升的稳定性，使提升的更稳定，保证车板晃动幅度减少，且承受冲击力好，遇较大冲击不易被破坏，且间接使钢丝绳提升噪音小，链条式提升制造及安装方便，链条维护与更换方便，同时也能降低更换成本。

技术领域

本实用新型涉及组合式升降停车设备技术领域，具体为钢丝绳及链条提升组合式升降停车设备。

背景技术

简易升降类停车设备是指在同一层上采用搬运台车或起重机平面移动车辆，或使载车板平面横移实现存取停放车辆，亦可用搬运台车和升降机配合实现多层平面移动存取停放车辆的机械式停车设备，属于自动化、大型化的立体车库，随着社会的发展，对升降停车设备的应用愈加广泛，因此，对钢丝绳及链条提升组合式升降停车设备的需求日益增长。

目前市面上多层升降提升方式均采用钢丝绳提升，钢丝绳提升过程中，车板前后左右全方位晃动，钢丝绳在较大冲击下有可能打结或断裂且成本较高，外观钢丝绳易渗油，弄脏驾驶员衣服，并且钢丝绳提升卷筒制造复杂，维护更换不方便，钢丝绳如果出现断丝，需更换整根钢丝绳，且更换安装负杂，因此，针对上述问题提出钢丝绳及链条提升组合式升降停车设备。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供钢丝绳及链条提升组合式升降停车设备，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

钢丝绳及链条提升组合式升降停车设备，包括主框架、一层横移车板和顶层升降车板，所述主框架的顶端固定连接有顶层框架，所述顶层框架的顶端固定连接有顶层升降传动装置，所述顶层升降传动装置的底端固定连接有顶层升降车板，所述主框架的内侧固定连接有横移传动装置，所述横移传动装置的顶端固定连接有升降传动装置，所述升降传动装置的底端固定连接有二层升降车板，所述主框架的左端内侧固定连接有支撑板，所述支撑板的顶端固定连接有第一限位开关，所述一层横移车板的右端下侧固定连接有第三电机，所述第三电机的主轴末端固定连接有转轴，且转轴贯穿一层横移车板，所述转轴的外侧固定连接有导轮，所述导轮的底端转动连接有第二滑轨，所述横移传动装置的一端固定连接有第二限位开关。

优选的，所述升降传动装置包括第一电机、第一固定板、第一链条、连接块、第一链轮、第二链轮、第二链条、第三链轮、第三链条、第一固定块、第四链轮、第五链轮、第四链条、第六链轮、第五链条、第七链轮和第二固定块，所述主框架的内侧固定连接有横移传动装置，所述横移传动装置的顶端固定连接有连接块，所述连接块的顶端固定连接有第一固定板，所述第一固定板的后端固定连接有第一电机，所述第一电机的主轴末端固定连接有第四链轮，所述第四链轮的外侧设置有第一链条，所述第一链条的底端内侧设置有第一链轮，所述第一链轮的前端固定连接有第二链轮，所述第二链轮的外侧设置有第二链条，所述第二链条的一端固定连接有第二固定块，所述第二固定块的左端分别固定连接有第四链条和第五链条，所述第四链条的左端设置有第六链轮，所述第五链条的左端内侧设置有第五链轮，且第五链轮与横移传动装置转动连接，所述第五链条的一端固定连接有第一固定块，且第一固定块与第二链条固定连接，所述第一固定块的右端下侧固定连接有第三链条，所述第三链条的右端下侧设置有第三链轮，且第三链轮与横移传动装置转动连接，所述横移传动装置的后端转动连接有第七链轮。

优选的，所述横移传动装置包括横移框架、车库专用减速电机、滚轮和第一滑轨，所述主框架的内侧固定连接有第一滑轨，所述第一滑轨的内侧滑动连接有横移框架，所述横移框架的顶端固定连接有车库专用减速电机，所述车库专用减速电机的左右两端均固定连接有滚轮，且滚轮设置在第一滑轨的上侧。