[实用新型]一种汽车门窗开关

说明书

本实用新型公开了一种汽车门窗开关，其技术方案要点包括包括外壳，所述外壳上设有多个安装槽，所述安装槽上安装有按钮，所述外壳内设有LED灯，所述LED灯的上方固定有导光体，所述导光体上设有多个与安装槽一一对应的发光段，所述发光段插入安装槽中，所述导光体能够将LED灯上的光源导向各个发光段。本实用新型具有通过一盏LED灯实现多个按钮同时点亮的功能。

技术领域

本实用新型涉及一种开关，更具体地说它涉及一种汽车门窗开关。

背景技术

传统的汽车门窗开关上有四个按钮，每个按钮上的透明图标通过一个LED灯进行点亮，因此需要用到四盏LED灯，造成了极大的浪费，并且每个LED的特性略有不同会使得四个按钮上的发光效果略有不同，降低了按钮的美感。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型在于提供一种汽车门窗开关，具有通过一盏LED灯实现多个按钮同时点亮的功能。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种汽车门窗开关，包括外壳，所述外壳上设有多个安装槽，所述安装槽上安装有按钮，所述外壳内设有LED灯，所述LED灯的上方固定有导光体，所述导光体上设有多个与安装槽一一对应的发光段，所述发光段插入安装槽中，所述导光体能够将LED灯上的光源导向各个发光段。

通过采用上述技术方案，通过导光体来将一个LED灯上的光传递到四个发光段上，从而使得一个LED灯能够照亮四个按钮，从而减少了LED灯，降低了制造成本，并且四个按钮的光源均来源于一个LED灯使得，四个按钮的亮暗程度接近，使得人们使用时更加舒适。

本实用新型进一步设置为：所述安装槽为两排每排两个，所述导光体采用透明材质制成，所述导光体包括两个左右对称的导光块，所述导光块包括引光段，所述引光段位于LED灯的正上方，所述引光段为弧形且两个引光段的外弧面相对，所述引光段的上端连接有导光段，所述导光段的另一端连接有两个前后对称的放光段，所述放光段包括与导光段连接的分流段，分流段为弧形，并且同一个导光段上连接的两个分流段的外弧面相对，所述分流段的另一端连接有延伸段，延伸段为弧形并向上延伸，并且通过分流段与同一个导光段连接的两个延伸段的内弧面相对，所述发光段连接在延伸段的上方。

通过采用上述技术方案，LED灯上的灯光同时传入两个引光段，由于引光段为弧形，在引光段的作用下光被反射到导光段上，然后导光段光均分到分流段上，由于分流段为弧形，在分流段的作用下向前后两侧导光并将光导入到延伸段中，由于延伸段为弧形，光被导入到放光段上并通过放光段散出，如此四个发光段的光源均来源于一个LED灯且传递方式相同，因此当LED灯亮时，四个发光段会同时点亮并通过按钮上的图标透出，使得四个按钮的亮度一致，提高人们感官的舒适性并且节省了LED灯。

本实用新型进一步设置为：所述外壳包括上壳体和下壳体，上壳体和下壳体扣合连接，所述安装槽位于上壳体上，所述下壳体内固定有隔板，隔板的下方安装有电路板，所述LED灯焊接在电路板上，所述隔板上设有供LED灯漏出的导光槽。

通过采用上述技术方案，通过隔板将电路板与上壳体的内腔分离，使得若水通过安装槽漏入上壳体内时，水也不易直接留到电路板上，从而对电路板起到了一定的保护作用。

本实用新型进一步设置为：所述隔板上设有挡块，所述导光槽开设在挡块上，所述LED灯插入导光槽内，所述引光段的下端插入导光槽内。

通过采用上述技术方案，挡块能够将LED灯散发的光进行遮挡，使得LED灯散发的光能够更多的通过引光段导出，减少了光的损失。

本实用新型进一步设置为：所述导光块的前后两侧设有连接块，所述连接块的两端同时与两个导光块连接。

通过采用上述技术方案，通过连接块将两个导光块连接，使得两个导光块连接更加紧密不易分离，从而防止一侧的导光块发生形变后造成两个导光块上的发光段的亮暗不一致的现象发生。