[实用新型]一种汽车门窗开关有效
| 申请号: | 201920004396.5 | 申请日: | 2019-01-02 |
| 公开(公告)号: | CN209071193U | 公开(公告)日: | 2019-07-05 |
| 发明(设计)人: | 董直景;程海涛 | 申请(专利权)人: | 国威科技有限公司 |
| 主分类号: | H01H13/14 | 分类号: | H01H13/14;H01H13/02;H01H9/18 |
| 代理公司: | 北京天盾知识产权代理有限公司 11421 | 代理人: | 刘亚斌 |
| 地址: | 325000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 安装槽 导光体 发光段 本实用新型 汽车门窗 按钮 技术方案要点 插入安装 光源导向 点亮 | ||
1.一种汽车门窗开关,包括外壳,所述外壳上设有多个安装槽(11),所述安装槽(11)上安装有按钮(12),其特征在于:所述外壳内设有LED灯(5),所述LED灯(5)的上方固定有导光体,所述导光体上设有多个与安装槽(11)一一对应的发光段(633),所述发光段(633)插入安装槽(11)中,所述导光体能够将LED灯(5)上的光源导向各个发光段(633)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车门窗开关,其特征在于:所述安装槽(11)为两排每排两个,所述导光体采用透明材质制成,所述导光体包括两个左右对称的导光块(6),所述导光块(6)包括引光段(61),所述引光段(61)位于LED灯(5)的正上方,所述引光段(61)为弧形且两个引光段(61)的外弧面相对,所述引光段(61)的上端连接有导光段(62),所述导光段(62)的另一端连接有两个前后对称的放光段(63),所述放光段(63)包括与导光段(62)连接的分流段(631),分流段(631)为弧形,并且同一个导光段(62)上连接的两个分流段(631)的外弧面相对,所述分流段(631)的另一端连接有延伸段(632),延伸段(632)为弧形并向上延伸,并且通过分流段(631)与同一个导光段(62)连接的两个延伸段(632)的内弧面相对,所述发光段(633)连接在延伸段(632)的上方。
3.根据权利要求2所述的一种汽车门窗开关,其特征在于:所述外壳包括上壳体(1)和下壳体(2),上壳体(1)和下壳体(2)扣合连接,所述安装槽(11)位于上壳体(1)上,所述下壳体(2)内固定有隔板(3),隔板(3)的下方安装有电路板(4),所述LED灯(5)焊接在电路板(4)上,所述隔板(3)上设有供LED灯(5)漏出的导光槽(32)。
4.根据权利要求3所述的一种汽车门窗开关,其特征在于:所述隔板(3)上设有挡块(31),所述导光槽(32)开设在挡块(31)上,所述LED灯(5)插入导光槽(32)内,所述引光段(61)的下端插入导光槽(32)内。
5.根据权利要求4所述的一种汽车门窗开关,其特征在于:所述导光块(6)的前后两侧设有连接块(7),所述连接块(7)的两端同时与两个导光块(6)连接。
6.根据权利要求5所述的一种汽车门窗开关,其特征在于:所述上壳体(1)内壁的上端固定有四个固定块(13),所述固定块(13)朝向连接块(7)的一侧固定有第一限位块(14),两个第一限位块(14)之间的距离小于连接块(7)的长度,所述固定块(13)朝向导光段(62)的一侧固定有第二限位块(15),两个第二限位块(15)之间的距离小于导光段(62)的宽度,所述导光段(62)的下段固定有支撑脚(64),所述支撑脚(64)与隔板(3)抵接,所述导光段(62)的上端与上可以抵接。
7.根据权利要求6所述的一种汽车门窗开关,其特征在于:所述隔板(3)上设有供支撑脚(64)伸入的支撑槽(33)。
8.根据权利要求7所述的一种汽车门窗开关,其特征在于:所述上壳体(1)的内壁上固定有多个定位块(16),所述定位块(16)的位置与连接块(7)和导光块(6)对应。
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