[实用新型]一种阻燃车厢和交通工具有效
申请号: | 201920002925.8 | 申请日: | 2019-01-02 |
公开(公告)号: | CN209921449U | 公开(公告)日: | 2020-01-10 |
发明(设计)人: | 刘正道 | 申请(专利权)人: | 深圳市顺丰物业管理有限公司 |
主分类号: | B62D33/04 | 分类号: | B62D33/04;A62C3/07 |
代理公司: | 11435 北京志霖恒远知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 郭栋梁 |
地址: | 518000 广东省深圳市福田区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 防火墙 阻燃 车厢 交通工具 连接机构 厢体 方向移动 内壁 体内 货物 申请 | ||
1.一种阻燃车厢,其特征在于:包括厢体、连接机构和至少一个防火墙,所述防火墙通过所述连接机构连接至所述厢体的内壁,使得所述防火墙能够在所述厢体内沿第一方向移动。
2.根据权利要求1所述的阻燃车厢,其特征在于:所述厢体上设有沿所述第一方向延伸的导轨,所述连接机构的一端与所述导轨滑动连接,所述连接机构的另一端与所述防火墙连接。
3.根据权利要求2所述的阻燃车厢,其特征在于:所述导轨设置在所述厢体的顶部,所述连接机构能够驱动所述防火墙在竖向方向与水平方向之间转动。
4.根据权利要求3所述的阻燃车厢,其特征在于:所述连接机构能够将所述防火墙锁定在所述竖向方向或所述水平方向。
5.根据权利要求1至4任一项所述的阻燃车厢,其特征在于:还包括锁紧机构,所述锁紧机构构造成使所述防火墙在所述厢体内定位。
6.根据权利要求3或4所述的阻燃车厢,其特征在于:所述连接机构包括伸缩机构、第一连接部和第二连接部,所述第一连接部与所述导轨滑动连接并与所述第二连接部转动连接,所述第二连接部与所述防火墙固定连接,所述伸缩机构的两端分别与所述第一连接部和所述第二连接部铰接,当所述伸缩机构执行伸缩操作时,所述第二连接部相对于所述第一连接部转动。
7.根据权利要求6所述的阻燃车厢,其特征在于:
所述第一连接部上设有导轮,所述导轮在所述导轨内运动以带动所述防火墙在所述厢体内移动。
8.根据权利要求5所述的阻燃车厢,其特征在于:所述锁紧机构包括设在所述厢体的内壁的插销和设在所述防火墙上的定位孔,所述防火墙通过所述插销穿过所述定位孔来进行锁紧定位。
9.根据权利要求6所述的阻燃车厢,其特征在于:
所述伸缩机构包括空气弹簧、定位电缸、定位气缸或者定位油缸。
10.一种交通工具,其特征在于,包括根据前述权利要求中的任一项所述的阻燃车厢。
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