[实用新型]高速服务区剩余车位信息发布系统有效
| 申请号: | 201920000089.X | 申请日: | 2019-01-01 |
| 公开(公告)号: | CN209785259U | 公开(公告)日: | 2019-12-13 |
| 发明(设计)人: | 贾超;李光顺 | 申请(专利权)人: | 广东顺安万城物联技术有限公司 |
| 主分类号: | G08G1/14 | 分类号: | G08G1/14 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 519031 广东省珠海市横琴新*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 车辆信息采集模块 服务区 信息处理服务器 车位信息 显示架 出站 交换机 进站 匝道 装配 剩余车位信息 本实用新型 电性连接 发布系统 分类统计 分流装置 科学管理 设备需要 装置装配 自我保护 控制室 调试 室外 分流 机电 交换 展示 | ||
1.高速服务区剩余车位信息发布系统,主要包括信息处理服务器、交换机、站内车位信息显示架、进站车辆信息采集模块和出站车辆信息采集模块,其特征在于,所述进站车辆信息采集模块和站内车位信息显示架均安装在进服务区匝道的道旁;所述出站车辆信息采集模块安装在出服务区匝道的道旁;所述信息处理服务器和交换机均安装在控制室;所述信息处理服务器与交换机电性连接,所述交换机与站内车位信息显示架、进站车辆信息采集模块和出站车辆信息采集模块分别电性连接;所述站内车位信息显示架主要包括小车位数量屏(7)、支架(8)、大车位数量屏(9),所述支架(8)上部前侧安装有左右对称的小车位数量屏(7)和大车位数量屏(9)。
2.根据权利要求1所述的高速服务区剩余车位信息发布系统,其特征在于,进站车辆信息采集模块主要包括支杆(1)、底板(10)、透光罩(3)、装配头(23)、车牌识别一体机(5)和补拍机(12),所述支杆(1)中部外侧安装有超声波测距模块(4),所述支杆(1)顶端固定连接底板(10)底端侧壁,所述底板(10)顶端边缘处固定连接有透光罩(3),透光罩(3)顶端安装有检修盖(2);所述底板(10)中部固定安装有前后对称的装配座(11),装配座(11)内侧中部固定安装有耐磨套(17),耐磨套(17)内侧转动安装有滑接柱(20),滑接柱(20)顶端固定安装有滚珠座(26),滚珠座(26)顶端边缘处内部滚动安装有滚珠(6),滚珠(6)外壁与装配座(11)内壁滚动接触,所述滚珠座(26)顶端中部固定安装有螺纹套(16);装配头(23)顶端中部开设有与滑接柱(20)配合的滑槽,滑槽开口处固定安装有卡销(21),所述滑接柱(20)下部开设有滑孔,所述卡销(21)经由滑孔贯穿滑接柱(20),所述装配头(23)外侧中部固定安装有外齿卡圈(24),所述装配座(11)内侧下部阶梯处侧壁固定安装有与外齿卡圈(24)配合的内齿卡圈(18),所述装配头(23)外侧下部开设有卡槽,所述装配头(23)下部位于卡槽处套设有橡胶圈(19),所述装配座(11)内侧下部开设有与橡胶圈(19)配合环槽,所述装配头(23)底端中部固定安装有旋片(22);所述车牌识别一体机(5)和补拍机(12)底端均固定安装有滑座(15),滑座(15)插接在装配座(11)内侧上部,所述滑座(15)顶端内壁中部固定安装有螺纹杆(13),螺纹杆(13)与螺纹套(16)旋接,所述滑座(15)顶端内壁边缘处固定安装有弹簧(25),弹簧(25)底端固定安装有耐磨环(14),耐磨环(14)底端内壁与装配座(11)顶端侧壁滑动接触,所述滑座(15)底端边缘处固定安装有左右对称的齿键片(28),所述装配座(11)顶端内部固定安装有与齿键片(28)配合的卡环(27),所述装配座(11)顶端内壁位于开口处固定安装有密封环(29),密封环(29)内壁与滑座(15)外壁滑动接触。
3.根据权利要求1所述的高速服务区剩余车位信息发布系统,其特征在于,所述进站车辆信息采集模块和出站车辆信息采集模块尺寸完全相同。
4.根据权利要求2所述的高速服务区剩余车位信息发布系统,其特征在于,所述车牌识别一体机(5)和补拍机(12)为高清相机。
5.根据权利要求1所述的高速服务区剩余车位信息发布系统,其特征在于,所述信息处理服务器为计算机,所述信息处理服务器、交换机、站内车位信息显示架、进站车辆信息采集模块和出站车辆信息采集模块与外部电源年均电性连接。
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