[发明专利]一种用于真空镀膜的车架挂具在审
| 申请号: | 201911423336.8 | 申请日: | 2019-12-31 | 
| 公开(公告)号: | CN110904423A | 公开(公告)日: | 2020-03-24 | 
| 发明(设计)人: | 赵鉴 | 申请(专利权)人: | 昆山吉纳尔车料有限公司 | 
| 主分类号: | C23C14/50 | 分类号: | C23C14/50 | 
| 代理公司: | 苏州华博知识产权代理有限公司 32232 | 代理人: | 徐典 | 
| 地址: | 215300 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 真空镀膜 车架 | ||
1.一种用于真空镀膜的车架挂具,其特征在于,包括有框架本体以及设置在所述框架本体上的转轴,所述框架本体沿所述转轴轴线方向上设置有用于卡接车架连接管的第一固定架以及用于卡接车架后叉的第二固定架,所述第一固定架包括有沿垂直于所述转轴轴线方向的调节杆,所述调节杆上延伸有插接于车架连接管内的插接座,所述第二固定架包括有平行于所述调节杆的横杆,所述横杆上设置有位于车架后叉内的限位件。
2.根据权利要求1所述的车架挂具,其特征在于,所述限位件包括有固定设置在所述横杆上的滑移杆以及滑动设置在所述滑移杆上的滑块,所述滑块上转动设置有限位杆,所述限位杆远离所述滑块的一端滑动设置在所述横杆上,所述滑块上还设置有用于抵接所述滑移杆的抵紧螺栓。
3.根据权利要求2所述的车架挂具,其特征在于,所述滑块上设置有两长度相等的限位杆。
4.根据权利要求1所述的车架挂具,其特征在于,所述插接座包括有转动设置在所述调节杆上的插接杆,所述插接杆的一端设置有转动座、扭簧以及限位块,所述当所述插接杆位于竖直向上的位置时,所述限位块与所述插接杆抵接;所述扭簧使所述插接杆具有朝向所述限位块一侧转动的趋势。
5.根据权利要求4所述的车架挂具,其特征在于,所述插接杆远离所述转动座的一侧设置有用于卡接车架连接管的抵接杆,所述抵接杆设置有两个,两所述抵接杆交叉设置且交叉连接处偏离所述抵接杆的中心位置,所述抵接杆交叉较短一侧远离所述调节杆一侧设置,所述抵接杆交叉较长一侧靠近所述调节杆一侧设置;所述抵接杆交叉较短一侧设置有用于保持两抵接杆撑开状态的弹性件,所述抵接杆交叉较短一侧的撑开距离小于或等于车架连接管的直径。。
6.根据权利要求5所述的车架挂具,其特征在于,所述弹性件为弹簧。
7.根据权利要求1所述的车架挂具,其特征在于,所述第一固定架滑动设置在所述框架本体上,所述第一固定架包括有设置在所述调节杆两端的连接座,所述框架本体沿所述转轴的轴线方向开设有调节槽。
8.根据权利要求7所述的车架挂具,其特征在于,所述连接座包括有卡接所述框架本体的卡接件,所述调节杆穿射所述卡接件和所述调节槽,所述第调节杆上螺纹连接有两位于所述卡接件侧的紧固螺栓。
9.根据权利要求1所述的车架挂具,其特征在于,所述第二固定架可拆卸固定在所述框架本体上。
10.根据权利要求9所述的车架挂具,其特征在于,所述横杆沿水平方向可调节设置在所述框架本体上。
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