[发明专利]智能网联汽车的数据处理系统及数据传输方法

权利要求书

1.一种智能网联汽车的数据处理系统，其特征在于，所述智能网联汽车的数据处理系统包括设置在云端的后台服务器和大数据应用单元以及设置在车机端的车载终端和网关设备，其中：

所述后台服务器，被配置为与所述车载终端及所述大数据应用单元通信连接，且用于向所述车载终端下发数据收集策略文件，并接收所述车载终端响应于所述数据收集策略文件而上传的车辆数据，其中所述数据收集策略文件用于规定所述车载终端进行数据收集的数据收集方式和数据收集内容；

所述车载终端，用于根据所述数据收集策略文件的规定，利用所述网关设备收集车辆数据，并向所述后台服务器上传收集的车辆数据；

所述网关设备，用于建立所述车载终端与各个车辆部件之间基于车内网络的通信，以向所述车载终端传输所述各个车辆部件的数据，并在所述车内网络异常时，缓存相应的待传输数据；以及

所述大数据应用单元，用于从所述后台服务器获取与预期的大数据应用场景相对应的车辆数据来进行大数据分析；

其中，所述后台服务器被配置为包括：

信号仓，该信号仓基于车型信息被配置，并用于以物料清单BOM结构存储各车型的所有物理量及各物理量对应的信号量和信号量编码规则，其中所述BOM结构与车辆的整车逻辑结构相一致；以及

信号检索引擎模块，用于从当前对应的所述车载终端获取车型信息，并根据所述车型信息从所述信号仓中检索出相应的信号量以用于形成所述数据收集策略文件；

其中，所述后台服务器还用于将所接收的所述车辆数据存储至所述信号仓中的所述BOM结构的相关位置。

2.根据权利要求1所述的智能网联汽车的数据处理系统，其特征在于，所述数据收集方式包括：

周期收集方式，被配置为规定所述车载终端以设定的采集周期收集车辆数据，并以设定的上传周期向所述后台服务器上传车辆数据；

事件收集方式，被配置为规定所述车载终端在所收集的车辆数据的大小大于或等于设定大小时向所述后台服务器上传车辆数据，或者被配置为规定所述车载终端在收集时间到达设定的文件上传周期时，将在所述文件上传周期内收集的车辆数据生成为文件并上传至所述后台服务器；和/或

端点检测与响应EDR收集方式，被配置为将待收集的车辆数据以数据队列形式存储在缓冲区，并在接收到触发信号的时刻，将该时刻前后预设时段内的数据生成文件并上传至所述后台服务器。

3.根据权利要求1所述的智能网联汽车的数据处理系统，其特征在于，所述数据收集内容包括待收集数据的版本号、数据数量、数据位置和收集频率。

4.根据权利要求1所述的智能网联汽车的数据处理系统，其特征在于，所述网关设备被配置为包括：

存储器，用于在所述车内网络异常时，缓存所述待传输数据。

5.根据权利要求4所述的智能网联汽车的数据处理系统，其特征在于，所述存储器用于缓存所述待传输数据包括：

给存储至所述存储器的数据分配传输优先级；以及

若所述存储器的可用存储空间无法存储新的数据，则选择传输优先级低于该新的数据的部分数据进行删除，其中正处于数据传输过程中的数据不能被选择。

6.根据权利要求1所述的智能网联汽车的数据处理系统，其特征在于，所述网关设备还用于在所述车载终端请求收集的数据量超出该车载终端所在网段的负荷时，将对应于所述车载终端之外的任意一个或多个其他车辆部件的网段的信号路由给所述车载终端。

7.根据权利要求1所述的智能网联汽车的数据处理系统，其特征在于，所述网关设备具有根据所述车载终端的数据收集要求临时配置的动态路由表，并且所述网关设备获取所述动态路由表所指定的车辆部件的数据并向所述车载终端传输。