[发明专利]车辆操控和使用满意度的识别处理方法、装置、电子设备在审
| 申请号: | 201911408425.5 | 申请日: | 2019-12-31 |
| 公开(公告)号: | CN111127117A | 公开(公告)日: | 2020-05-08 |
| 发明(设计)人: | 李佳;梁溢;袁一;潘晓良 | 申请(专利权)人: | 上海能塔智能科技有限公司 |
| 主分类号: | G06Q30/02 | 分类号: | G06Q30/02;G06Q50/30;G06K9/00;B60R16/02 |
| 代理公司: | 上海慧晗知识产权代理事务所(普通合伙) 31343 | 代理人: | 徐海晟;邵晓丽 |
| 地址: | 201101 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 车辆 操控 使用 满意 识别 处理 方法 装置 电子设备 | ||
1.一种车辆操控和使用满意度的识别处理方法,应用于服务器,其特征在于,包括:
获取车辆上报的正面情绪信息,所述正面情绪信息是车辆在受控驾驶过程中用户对车辆实施了一次任意的操控,且实施该操控时识别到用户产生正面情绪时记录的信息;
确定各次操控对应的正面情绪的持续时长;
获取车辆上报的负面情绪信息,所述负面情绪信息是车辆在试驾过程中用户对车辆实施了一次任意的操控,且实施该操控时识别到用户产生负面情绪时记录的信息;
确定各次操控对应的负面情绪的持续时长;
试驾结束后,针对于任意之一目标操控,根据所记录的正面情绪的持续时长与负面情绪的持续时长,确定用户对所述目标操控的满意度信息。
2.根据权利要求1所述的识别处理方法,其特征在于,根据所记录的正面情绪的持续时长与负面情绪的持续时长,确定用户对所述目标操控的满意度信息,包括:
计算试驾过程中目标操控所有的正面情绪的持续时长的总和,得到第一总和信息;
计算试驾过程中目标操控的所有负面情绪的持续时长的总和,得到第二总和信息;
根据所述第一总和信息与所述第二总和信息,确定用户对该目标操控的满意度信息。
3.根据权利要求2所述的识别处理方法,其特征在于,根据所述第一总和信息与所述第二总和信息,确定用户对该目标操控的满意度信息,包括:
计算所述第一总和信息与所述第二总和信息的差值净值;
根据所述差值净值,确定所述满意度信息。
4.根据权利要求3所述的识别处理方法,其特征在于,根据所述差值净值,确定所述满意度信息,包括:
根据所述差值净值所处的区间范围,以及不同区间范围与不同满意度信息的对应关系,确定所述满意度信息。
5.根据权利要求1至4任一项所述的识别处理方法,其特征在于,所述正面情绪与所述负面情绪均是自用户图像识别出的,所述用户图像是设置于车辆内的图像采集部件采集到的。
6.根据权利要求1至4任一项所述的识别处理方法,其特征在于,所述正面情绪与所述负面情绪是利用预先训练的情绪识别模型识别出的。
7.根据权利要求1至4任一项所述的识别处理方法,其特征在于,所述操控包括以下至少之一:
刹车、加速、转向、雨刮器受控挂拭、开窗、关窗、调节空调的工作参数。
8.一种车辆操控和使用满意度的识别处理装置,应用于服务器,其特征在于,包括:
正面情绪获取模块,用于获取车辆上报的正面情绪信息,所述正面情绪信息是车辆在受控驾驶过程中用户对车辆实施了一次任意的操控,且实施该操控时识别到用户产生正面情绪时记录的信息;
正面情绪时长确定模块,用于确定各次操控对应的正面情绪的持续时长;
负面情绪获取模块,用于获取车辆上报的负面情绪信息,所述负面情绪信息是车辆在试驾过程中用户对车辆实施了一次任意的操控,且实施该操控时识别到用户产生负面情绪时记录的信息;
负面情绪时长确定模块,用于确定各次操控对应的负面情绪的持续时长;
满意度确定模块,用于试驾结束后,针对于任意之一目标操控,根据所记录的正面情绪的持续时长与负面情绪的持续时长,确定用户对所述目标操控的满意度信息。
9.一种电子设备,其特征在于,包括存储器与处理器,
所述存储器,用于存储代码;
所述处理器,用于执行所述存储器中的代码用以实现权利要求1至7任一项所述的车辆操控和使用满意度的识别处理方法。
10.一种存储介质,其上存储有程序,其特征在于,该程序被处理器执行时实现权利要求1至7任一项所述的车辆操控和使用满意度的识别处理方法。
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