[发明专利]车内人员识别方法、装置、终端设备及介质有效
申请号: | 201911406966.4 | 申请日: | 2019-12-31 |
公开(公告)号: | CN111191603B | 公开(公告)日: | 2023-04-18 |
发明(设计)人: | 彭鹏 | 申请(专利权)人: | 深圳云天励飞技术有限公司 |
主分类号: | G06V20/59 | 分类号: | G06V20/59 |
代理公司: | 深圳中一联合知识产权代理有限公司 44414 | 代理人: | 刘永康 |
地址: | 518000 广东省深圳市龙岗区横岗*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 人员 识别 方法 装置 终端设备 介质 | ||
1.一种车内人员识别方法,其特征在于,所述车内人员识别方法包括:
获取车辆图像;
识别所述车辆图像中车辆区域和人员区域,所述人员区域包括人脸区域和/或人体区域;
若所述人员区域处于所述车辆区域内,则获取所述人员区域与所述车辆区域的区域面积的比例系数;
若所述比例系数大于比例阈值,则判定所述人员区域对应的人员为车内人员。
2.如权利要求1所述的车内人员识别方法,其特征在于,所述车辆区域为车体区域,所述若所述人员区域处于所述车辆区域内,则获取所述人员区域与所述车辆区域的区域面积的比例系数包括:
若所述人员区域处于所述车体区域内,则获取所述人员区域与所述车体区域的区域面积的比例系数。
3.如权利要求1所述的车内人员识别方法,其特征在于,所述车辆区域为挡风玻璃区域,所述若所述人员区域处于所述车辆区域内,则获取所述人员区域与所述车辆区域的区域面积的比例系数包括:
若所述人员区域处于所述挡风玻璃区域内,则获取所述人员区域与所述挡风玻璃区域的区域面积的比例系数。
4.如权利要求1所述的车内人员识别方法,其特征在于,所述车内人员识别方法还包括:
若处于所述车辆区域内的人员区域的数量为1,则判定该人员区域对应的人员为前排乘员。
5.如权利要求1至4任一项所述的车内人员识别方法,其特征在于,所述车内人员识别方法还包括:
若处于所述车辆区域内的人员区域的数量大于或等于2,则获取每个人员区域的区域面积,确定区域面积最大的第一人员区域和区域面积第二大的第二人员区域;
判断所述第一人员区域与所述第二人员区域的区域面积比值是否超出预设比值;
若所述区域面积比值超出预设比值,则判定所述第一人员区域对应的人员为前排乘员;
若所述区域面积比值未超出预设比值,则判定所述第一人员区域和所述第二人员区域对应的人员均为前排乘员。
6.如权利要求5所述的车内人员识别方法,其特征在于,所述车内人员识别方法还包括:
获取所述车辆图像中车辆的左右舵信息;
根据所述左右舵信息,从所述前排乘员对应的人员区域中确定驾驶员所在的人员区域。
7.如权利要求6所述的车内人员识别方法,其特征在于,所述车内人员识别方法还包括:
获取所述车辆图像中车辆的车型信息;
在所述根据所述左右舵信息,从所述前排乘员对应的人员区域中确定驾驶员所在的人员区域之后,还包括:
识别驾驶员所在人员区域内的人脸信息;
获取所述人脸信息对应的驾驶证信息;
若所述驾驶证信息中准驾车型与所述车型信息不匹配,则输出预设提示信息。
8.一种车内人员识别装置,其特征在于,所述车内人员识别装置包括:
图像获取模块,用于获取车辆图像;
区域识别模块,用于识别所述车辆图像中车辆区域和人员区域,所述人员区域包括人脸区域和/或人体区域;
比例系数获取模块,用于若所述人员区域处于所述车辆区域内,获取所述人员区域与所述车辆区域的区域面积的比例系数;
车内人员判定模块,用于若所述比例系数大于比例阈值,则判定所述人员区域对应的人员为车内人员。
9.一种终端设备,包括存储器、处理器以及存储在所述存储器中并可在所述处理器上运行的计算机程序,其特征在于,所述处理器执行所述计算机程序时实现如权利要求1至7任一项所述的车内人员识别方法。
10.一种计算机可读存储介质,所述计算机可读存储介质存储有计算机程序,其特征在于,所述计算机程序被处理器执行时实现如权利要求1至7任一项所述的车内人员识别方法。
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