[发明专利]一种提高V2X通信效率和安全的方法及系统

说明书

本发明涉及车联网通信技术领域，公开了一种提高V2X通信效率和安全的方法及系统，包括以下步骤：当车辆进入路段时，通过ETC设备来获取所述车辆上V2X设备的id；将所述V2X设备的id广播到所述路段沿途的5G或者C‑V2X的RSU路侧单元中；向所述id列表中注册的V2X设备的id的车辆开放消息发送和消息接收权限；当所述车辆离开所述路段时，将所述车辆的V2X设备的id在所述id列表中注销。解决了现有的V2X技术通过广播的方式向其他车辆、路上基础设施发送信息，但是对于车辆的接入并没有任何的限制，信息容易被攻击窃听，更严重的，如果一个V2X设备被黑客攻击，模拟发出一些伪造的信息，将会对整个路段造成影响，危害整个路段行车的安全技术问题。

技术领域

本发明涉及车联网通信领域，更具体地说，它涉及一种提高V2X通信效率和安全的方法及系统。

背景技术

目前车联网的概念逐渐被人们认同。车联网的概念来源于物联网，即车辆物联网，是以行驶中的车辆为信息感知对象，借助新一代信息通信技术，实现车与X(即车与车、人、路、服务平台)之间的网络连接，提升车辆整体的智能驾驶水平，为用户提供安全、舒适、智能、高效的驾驶感受与交通服务，同时提高交通运行效率，提高社会交通服务的智能化水平。进一步的，要实现未来的无人驾驶，车联网技术是关键。

未来的5G将会拥有V2X(vehicle to everything，即车对外界的信息交换)的功能，V2X搭载先进的车载传感器、控制器、执行器等装置，并融合现代通信与网络技术，实现车与X智能信息的交换共享，具备复杂的环境感知、智能决策、协同控制和执行等功能，实现安全、舒适、节能、高效行驶，是车联网中实现车与外界通信的关键技术。

现有的V2X技术中一般使用直连模式的车-车通信技术，所有的车辆、道路上的基础设施等都在一个公共频道段上将各自的位置、意图等信息广播出来，实现低时延服务。

然而，上述中的现有技术方案存在以下缺陷：现有的V2X技术通过广播的方式向其他车辆、路上基础设施发送信息，但是对于车辆的接入并没有任何的限制，信息容易被攻击窃听，更严重的，如果一个V2X设备被黑客攻击，模拟发出一些伪造的信息，将会对整个路段造成影响，危害整个路段行车的安全。

发明内容

针对上述问题，本发明的目的在于提供一种提高V2X通信效率和安全的方法，其具有可以限制非当前路段车辆的接入，避免信息被攻击窃听，保证整个路段行车安全的优点。

本发明的上述发明目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种提高V2X通信效率和安全的方法，其特征在于，包括以下步骤：

S1：当车辆进入路段时，通过ETC设备获取所述车辆上V2X设备的id；

S2：将所述V2X设备的id广播到所述路段沿途的5G或者C-V2X的RSU路侧单元中，同时将所述V2X设备的id注册到所述RSU路侧单元的id列表中；

S3：向所述id列表中注册的V2X设备的id的车辆开放消息发送和消息接收权限；

S4：当所述车辆离开所述路段时，将所述车辆的V2X设备的id在所述id列表中注销，并向已注销V2X设备的id的车辆关闭消息发送和消息接收权限。

进一步的，所述将V2X设备的id广播之前，还包括将所述V2X设备的id通过HASH算法进行加密，将加密计算后生成的HASH值注册到所述id列表中，同时将所述HASH值存储在所述ETC设备和所述V2X设备中。进一步的，当所述RSU路侧单元向所述V2X设备发送消息时，获取所述id列表中存储的对应的所述V2X设备的所述HASH值，向与所述HASH值匹配的V2X设备发送消息。