[发明专利]混合动力车辆的热分配装置

权利要求书

1.一种混合动力车辆的热分配装置，其是在具有内燃机与电动发电机的混合动力车辆中，对所述电动发电机中产生的热进行分配，所述电动发电机将电池的电力转换为机械动力，或者通过再生运转来将机械动力转换为电力，并回收至所述电池中，所述混合动力车辆的热分配装置的特征在于，包括：

内燃机冷却回路，供用于冷却所述内燃机的冷却水循环；

电动发电机冷却回路，供用于冷却所述电动发电机的制冷剂循环，且与所述内燃机冷却回路独立；

热交换器，在所述内燃机冷却回路的冷却水与所述电动发电机冷却回路的制冷剂之间进行热交换；

充电率获取部件，获取所述电池的充电率；

充电判定部件，基于获取的所述电池的所述充电率，来判定能否进行对所述电池的充电；以及

控制部件，在进行所述再生运转的情况下，当判定为能进行对所述电池的充电时，执行将通过所述再生运转而产生的电力充电至所述电池的充电控制，当判定为不能进行对所述电池的充电时，执行散热控制，即，将通过所述再生运转所产生的热经由所述电动发电机冷却回路而搬送至所述热交换器，通过所述热交换器中的热交换而散热至所述内燃机冷却回路侧。

2.根据权利要求1所述的混合动力车辆的热分配装置，其特征在于，

所述内燃机冷却回路具有蓄热器用流路，所述蓄热器用流路设有用于贮蓄冷却水的热的蓄热器，

所述混合动力车辆的热分配装置还包括对所述蓄热器的温度进行检测的蓄热器温度检测部件，

所述控制部件在检测出的所述蓄热器的温度为第一规定温度以下时，执行向所述蓄热器的散热。

3.根据权利要求2所述的混合动力车辆的热分配装置，其特征在于，

还包括对所述内燃机的温度进行检测的内燃机温度检测部件，

所述控制部件在所述蓄热器的温度超过所述第一规定温度时，结束向所述蓄热器的散热，在检测出的所述内燃机的温度为第二规定温度以下时，执行用于预热的、向所述内燃机的散热。

4.根据权利要求3所述的混合动力车辆的热分配装置，其特征在于，

所述内燃机冷却回路具有散热器回路，所述散热器回路设有用于将冷却水的热释放至外部的散热器，

所述混合动力车辆的热分配装置还包括恒温器，所述恒温器在所述内燃机的温度超过所述第二规定温度时，开放所述散热器回路。

5.根据权利要求4所述的混合动力车辆的热分配装置，其特征在于，还包括：

电池冷却回路，连接于所述内燃机冷却回路，供用于冷却所述电池的冷却水循环；以及

电池温度检测部件，检测所述电池的温度，

所述控制部件在所述内燃机的温度超过所述第二规定温度后，当检测出的所述电池的温度为第三规定温度以下时，开放所述电池冷却回路，由此来执行用于升温的向所述电池的散热。

6.根据权利要求5所述的混合动力车辆的热分配装置，其特征在于，

所述电池冷却回路具有散热器回路，所述散热器回路设有用于将冷却水的热释放至外部的电池用散热器，

所述控制部件在所述电池的温度超过所述第三规定温度时，执行向所述电池用散热器的散热。