[发明专利]双质量飞轮及机动车的驱动系

权利要求书

1.一种双质量飞轮，包括初级飞轮(1)、次级飞轮(2)和壳体，其特征在于，还包括多个固定块(5)和多个簧片组件，所述壳体、所述初级飞轮(1)和所述次级飞轮(2)之间形成过渡腔，多个所述固定块(5)间隔设置在所述过渡腔内，每一所述固定块(5)均与所述初级飞轮(1)固定，两个相邻所述固定块(5)之间设置一所述簧片组件，所述簧片组件外端的两侧均与所述固定块(5)接触，所述簧片组件内端的第一侧与所述固定块(5)之间有间隙，当所述次级飞轮(2)转动时，所述簧片组件内端的第二侧能够压紧所述次级飞轮(2)的齿槽(21)；所述簧片组件包括一级簧片组(6)和二级簧片组(7)，所述一级簧片组(6)包括三个一级簧片，所述二级簧片组(7)包括两个二级簧片，所述一级簧片的刚度小于所述二级簧片的刚度；所述一级簧片组(6)和所述二级簧片组(7)间隔设置。

2.根据权利要求1所述的双质量飞轮，其特征在于，每一所述固定块(5)均可拆卸地与所述初级飞轮(1)连接。

3.根据权利要求1所述的双质量飞轮，其特征在于，所述壳体包括后壳体(3)和外壳体(4)，所述后壳体(3)设置在所述固定块(5)与所述次级飞轮(2)之间，所述后壳体(3)、每一所述固定块(5)均与所述初级飞轮(1)固定，所述外壳体(4)设置在所述初级飞轮(1)与所述后壳体(3)之间，所述初级飞轮(1)、所述次级飞轮(2)、所述后壳体(3)及所述外壳体(4)形成所述过渡腔。

4.根据权利要求3所述的双质量飞轮，其特征在于，所述初级飞轮(1)和所述次级飞轮(2)之间、所述后壳体(3)与所述次级飞轮(2)之间、所述外壳体(4)与所述初级飞轮(1)及所述后壳体(3)之间均设置有密封圈(10)，以将所述过渡腔密封。

5.根据权利要求4所述的双质量飞轮，其特征在于，密封的所述过渡腔内充满润滑油。

6.根据权利要求1所述的双质量飞轮，其特征在于，所述次级飞轮(2)的齿槽(21)的边沿处设置卡合块(22)，所述卡合块(22)的内侧壁与所述齿槽(21)的内侧壁之间有间隙，所述固定块(5)的端部卡在所述间隙内，以对所述次级飞轮(2)轴向限位。

7.根据权利要求1所述的双质量飞轮，其特征在于，所述双质量飞轮还包括飞轮齿圈(8)，所述飞轮齿圈(8)安装在所述初级飞轮(1)上。

8.一种机动车的驱动系，其特征在于，包括曲轴、离合器及如权利要求1-7任一项所述的双质量飞轮，所述初级飞轮(1)与所述曲轴传动连接，所述次级飞轮(2)与所述离合器传动连接。