[发明专利]一种橡胶轮胎回收装置

说明书

本发明涉及一种橡胶轮胎回收领域，尤其涉及一种橡胶轮胎回收装置。本发明要解决的技术问题是提供一种橡胶轮胎回收装置。一种橡胶轮胎回收装置，包括砂石去除机构，控制屏，钢圈分离机构，钢丝网分离机构，收集车，卡扣，存放柜和废弃轮胎；砂石去除机构顶部右侧设置有控制屏；砂石去除机构右侧设置有钢圈分离机构。本发明实现了多个废弃轮胎同时进行回收，实现对废弃轮胎进行完整钢圈的回收和胎冠裂缝内砂石的高效清理，同时进行钢丝网的回收，大大增加后期废弃轮胎粉碎后的质量，也不会产生砂石导致粉碎刀刀头破损的现象，同时回收速度快，稳定性强，操作更加便捷。

技术领域

本发明涉及一种橡胶轮胎回收领域，尤其涉及一种橡胶轮胎回收装置。

背景技术

根据目前的轮胎消耗数量估算，到2020年废旧轮胎的产量可达1350吨，如此庞大数量的废旧轮胎，难处理，难降解，无处安放。在我们眼中这些不要的废旧轮胎，到了外国人眼中，确是可回收利用的好东西；因为轮胎要用于承载几十吨重量的物品保持运转，所以轮胎比其它橡胶制品使用的橡胶质量要高，而且要高很多，轮胎橡胶要耐磨、要预防老化、要防水，要能减震，所以废旧轮胎作为垃圾废弃搁置是极大的资源浪费，如果把废旧轮胎通过物理方式进行破碎，处理后能得到橡胶颗粒、橡胶粉、钢丝，这些橡胶可以用于多个领域，比如路基铺设、橡胶跑道、各种橡胶制品等；

现有技术中国专利CN201710281963，针对对于废旧的轮胎回收处理前需要对其进行清洗，以便于后续的操作，目前的清洗设备难以对轮胎进行全面清洗的问题，公开了一种用于汽车轮胎回收处理前的清洗设备，其通过将废旧轮胎放在放置板上，然后通过夹持装置将废旧轮胎夹持住。接着打开高压喷头对轮胎进行清洗，在清洗过程中可通过左右移动装置带动高压喷头左右移动，并且可转动放置板，使得废旧轮胎转动，进而使得清洗更加全面的方式，克服了上述问题，但是由于轮胎在使用时胎冠内会产生裂缝，会有大量的砂石夹杂在裂缝内，通过高压水清洗时只能清洗轮胎胎冠表面花纹内夹杂的砂石，并且由于轮胎为橡胶材质制作，具有一定的弹性，在高压水清洗时，裂缝内的砂石会被轮胎包裹跟随水的冲击方向移动，导致裂缝内的砂石无法清理，直接破碎会导致粉碎刀刀头破损；并且在收集轮胎内的钢丝和钢丝网层时，无法实现高完整度的回收，导致后期轮胎破碎时会有残余钢丝附着的现象。

综上，需要研发一种橡胶轮胎回收装置，来克服上述问题。

发明内容

本发明为了克服由于轮胎在使用时胎冠内会产生裂缝，会有大量的砂石夹杂在裂缝内，通过高压水清洗时只能清洗轮胎胎冠表面花纹内夹杂的砂石，并且由于轮胎为橡胶材质制作，具有一定的弹性，在高压水清洗时，裂缝内的砂石会被轮胎包裹跟随水的冲击方向移动，导致裂缝内的砂石无法清理，直接破碎会导致粉碎刀刀头破损；并且在收集轮胎内的钢丝和钢丝网层时，无法实现高完整度的回收，导致后期轮胎破碎时会有残余钢丝附着的现象的缺点，本发明要解决的技术问题是提供一种橡胶轮胎回收装置。

本发明由以下具体技术手段所达成：

一种橡胶轮胎回收装置，包括砂石去除机构，控制屏，钢圈分离机构，钢丝网分离机构，收集车，卡扣，存放柜和废弃轮胎；砂石去除机构顶部右侧设置有控制屏；砂石去除机构右侧设置有钢圈分离机构；钢圈分离机构内中右侧设置有钢丝网分离机构；钢圈分离机构底部左侧设置有收集车；钢圈分离机构前端底中部设置有卡扣，并且卡扣后左侧与收集车相连接；钢圈分离机构底部右侧设置有存放柜；钢圈分离机构内中左侧设置有废弃轮胎；