[发明专利]用于电芯的底托板及具有其的电池包和车辆有效
申请号: | 201911401942.X | 申请日: | 2019-12-30 |
公开(公告)号: | CN111435715B | 公开(公告)日: | 2022-05-27 |
发明(设计)人: | 史百胜;渠雁晓;于贺;高顺航;娄佳训;祖春吉 | 申请(专利权)人: | 蜂巢能源科技有限公司 |
主分类号: | H01M50/10 | 分类号: | H01M50/10;H01M50/103;H01M50/586;H01M50/593 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 孟庆莹 |
地址: | 213200 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 底托板 具有 电池 车辆 | ||
1.一种用于电芯的底托板,所述底托板(10)位于所述电芯的电芯壳体与电芯极组之间,其特征在于,所述底托板(10)包括:
多层底托板本体,多层所述底托板本体相连,每层所述底托板本体上设有至少一个通孔,且多层所述底托板本体的通孔之间相互错开,相邻两层所述底托板本体之间形成有与所述相邻两层底托板本体的通孔相连通的液体通道,多层所述底托板本体包括:第一底托板本体(1)与第二底托板本体(2),所述第一底托板本体(1)上设有第一通孔组(11),所述第二底托板本体(2)上设有第二通孔组(21),所述第一通孔组(11)与所述第二通孔组(21)相互错开,所述第一通孔组(11)包括多个第一通孔(12),多个第一通孔(12)间隔排列成至少一列的第一通孔列,所述第二通孔组(21)包括多个第二通孔(22),多个第二通孔(22)间隔排列成至少一列的第二通孔列;
所述第一底托板本体(1)朝向所述第二底托板本体(2)的表面和/或所述第二底托板本体(2)朝向所述第一底托板本体(1)的表面设有通液凹槽(3),所述第一通孔列和所述第二通孔列均与所述通液凹槽(3)连通。
2.根据权利要求1所述的用于电芯的底托板,其特征在于,设置有所述通液凹槽(3)的底托板本体上的通孔开设在所述通液凹槽(3)处,未设置所述通液凹槽(3)的底托板本体上的通孔与所述通液凹槽(3)对齐。
3.根据权利要求1所述的用于电芯的底托板,其特征在于,多层所述底托板本体之间通过连续型或非连续型热熔封装工艺相连。
4.根据权利要求1所述的用于电芯的底托板,其特征在于,多层所述底托板本体的外周封装。
5.根据权利要求1所述的用于电芯的底托板,其特征在于,所述底托板本体为绝缘板。
6.根据权利要求5所述的用于电芯的底托板,其特征在于,所述底托板本体为PP板。
7.一种电池包,其特征在于,包括电芯,所述电芯包括:
电芯壳体;
电芯极组,所述电芯极组位于所述电芯壳体内;
权利要求1-6中任一项所述的用于电芯的底托板(10),所述底托板(10)位于所述电芯壳体与所述电芯极组之间。
8.一种车辆,其特征在于,包括根据权利要求7所述的电池包,所述车辆为电动车辆。
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