[发明专利]一种用于接触网的阻尼减震装置及张力补偿装置

说明书

本发明涉及接触网减震及抗风技术领域领域，具体涉及一种用于接触网的阻尼减震装置及张力补偿装置，包括腔体、推力机构、定滑轮和传动机构；所述腔体上设有用于容纳阻尼液体的容置腔，所述腔体上设有连通所述容置腔与外界的轴孔；所述推力机构可转动地安装于所述容置腔中；所述传动机构包括传动轴，所述传动轴可转动地穿过所述轴孔，所述传动轴一端位于所述容置腔中，并与所述传动机构固定相连；所述定滑轮与所述传动机构相连，用于带动所述传动轴转动。张力补偿装置包括坠砣、索线和上述的阻尼减震装置。本发明提供能够帮助实现接触网震动能量的耗散，减小接触网在动载作用下的震动幅度。

技术领域

本发明涉及接触网减震及抗风技术领域，特别是一种用于接触网的阻尼减震装置及张力补偿装置。

背景技术

近年来，电气化铁路特别是高速铁路发展迅猛，为国民经济发展和大众出行提供了便利。电气化铁路采用接触网系统对列车运行提供电力。接触网索线受温度影响，会热胀冷缩，从而导致接触网空间位置发生变化，以致列车无法正常行驶。

为接触接触网索线伸缩问题，国内电气化铁路多采用坠砣式张力补偿装置。该装置主要是利用轮轴、定滑轮、动滑轮组等机械原理，将坠砣重力放大并施加到接触网索线上，使索线张力恒定，并保持线索驰度满足技术要求。从而使接触网悬挂的静力稳定性得到改善，提高了接触网运营安全性。

从静力学角度看，坠砣重力越大，接触网索线张力越大，两者之间保持静力平衡。从动力学的角度，整个接触网系统存在若干腕臂的刚体转动、索线舞动和坠砣振动的耦合问题，属于多体动力学的范畴。索线由于质量轻、阻尼小、柔性大的特点，在动荷载激励下腕臂的刚体转动极容易引发索线的大幅振动。大幅度的索线舞动又会激发坠砣剧烈的上下振动。坠砣上下振动引起附加惯性力，导致与坠砣相连的索线张力发生改变，以致索线的驰度发生显著变化，从而加重索线的舞动。综上所述，坠砣-索线-腕臂存在强烈的耦合作用，在动荷载激励下，极容易激发坠坨、索线、腕臂的强烈振动。

发明内容

本发明的目的在于：针对现有技术存在的：在动载荷作用下，接触网系统容易产生强烈震动的问题，提供一种用于接触网的阻尼减震装置及张力补偿装置。

为了实现上述目的，本发明采用的技术方案为：

一方面，本发明提供了一种用于接触网的阻尼减震装置，包括腔体、推力机构、定滑轮和传动机构；所述腔体上设有用于容纳阻尼液体的容置腔，所述腔体上设有连通所述容置腔与外界的轴孔；所述推力机构可转动地安装于所述容置腔中；所述传动机构包括传动轴，所述传动轴可转动地穿过所述轴孔，所述传动轴一端位于所述容置腔中，并与所述传动机构固定相连；所述定滑轮与所述传动机构相连，用于带动所述传动轴转动。使用时，使接触网坠砣的索线与定滑轮配合，安装定滑轮和腔体，具体的，可以将定滑轮和腔体安装在输电线缆的支架上，坠砣的重力通过定滑轮作用到接触网系统上，从而实现接触网系统的张紧。在容置腔中放置阻尼液体。在动载荷的作用下，接触网系统发生震动，带动坠砣发生震动，索线产生往复运动，在索线与定滑轮之间的静摩擦力的作用下，定滑轮产生转动，带动传动轴转动，从而使得腔体中的推力机构发生转动，推力机构的转动搅动容置腔中的阻尼液体，实现震动能量的耗散。上述的阻尼减震装置的定滑轮可以用于替代现有的接触网系统连接的坠砣的定滑轮，并通过定滑轮推动容置腔中的阻尼液体移动，从而有助于震动能量的耗散，起到减震作用。

作为本发明的优选方案，所述传动机构还包括传动齿轮，所述传动齿轮的中心处与所述传动轴固定相连，所述定滑轮与所述传动齿轮啮合。通过这种结构，定滑轮的转动带动传动齿轮转动，传动齿轮的转动带动传动轴转动，进而带动推力机构转动。

作为本发明的优选方案，所述定滑轮上环设有凹槽，所述凹槽位于所述单滑轮轴线方向上的中部，所述定滑轮上包括两组滑轮齿，所述凹槽位于两组所述滑轮齿之间。使用时，可以将坠砣的索线置于凹槽中，两侧的滑轮齿同时与传动齿轮配合。