[发明专利]电力工程车底盘维修装置

权利要求书

1.电力工程车底盘维修装置，其特征在于，包括底盘支撑装置和滑动连接在底盘支撑装置上的承托装置；

所述的底盘支撑装置包括主横梁（1），所述的主横梁（1）两端均固定连接有液压竖推杆（2），每个所述的液压竖推杆（2）两端均固定连接有液压横推杆（3），每个所述液压横推杆（3）一端的上下方分别固定连接有液压支撑腿（4）和液压起升腿（5），相对的两个液压横推杆（3）一侧固定连接有大线柱（6），另两个液压横推杆（3）一侧均转动连接有承重线轮（7），所述的承重线轮（7）上缠绕有另一端固定连接在大线柱（6）上的钢丝绳；

所述的承重线轮（7）同轴固定连接有承重从动齿轮（8），所述的承重从动齿轮（8）旁设置有固定连接在液压横推杆（3）一端的锁紧装置；

所述的承托装置包括承托架，所述的承托架下端转动连接有可在钢丝绳上行走的承托轮（9）；

所述的锁紧装置包括转动连接在所述液压横推杆（3）上的锁紧线轮（10），所述的锁紧线轮（10）上缠绕有另一端固定连接在液压横推杆（3）上的绳索，所述的锁紧线轮（10）同轴固定连接有和所述承重从动齿轮（8）啮合的承重驱动大齿轮（11），所述的承重驱动大齿轮（11）旁啮合有转动连接在液压横推杆（3）上的锁紧从动小齿轮（12），所述的锁紧从动小齿轮（12）同轴固定连接有锁紧驱动皮带轮（13），所述的锁紧驱动皮带轮（13）通过皮带和同轴转动连接在承重从动齿轮（8）上的锁紧从动皮带轮（14）相连，所述的锁紧从动皮带轮（14）同轴固定连接有锁紧基础柱（15），所述的锁紧基础柱（15）侧壁均匀的固定连接有若干中空的离心筒（16），每个所述的离心筒（16）内均滑动连接有离心柱（17），每个所述的离心柱（17）和离心筒（16）之间均通过弹簧相连，每个所述的离心柱（17）一端均固定连接有驱动柱（18）；

所述的承重从动齿轮（8）旁侧设置有滑动连接在液压横推杆（3）上的弧形齿圈（19），所述的弧形齿圈（19）可和所述的承重从动齿轮（8）啮合，两个所述的弧形齿圈（19）一侧均固定连接有弧形滑轨（20），若干所述的驱动柱（18）滑动连接在弧形滑轨（20）内。

2.根据权利要求1所述的电力工程车底盘维修装置，其特征在于，所述的弧形滑轨（20）一侧固定连接有楔形孔（21），两个相对的所述液压横推杆（3）一侧均上下滑动连接有启动梁（22），两个所述的启动梁（22）下端均固定连接有楔形块（23），所述的楔形块（23）可插入对应的楔形孔（21）内并带动相应的弧形齿圈（19）远离承重从动齿轮（8）运动；

两个所述的启动梁（22）另一端固定连接有启动液压缸（24），两个所述的启动液压缸（24）分别和两个液压横推杆（3）连通。

3.根据权利要求1-2中的任一所述的电力工程车底盘维修装置，其特征在于，所述的承托架包括承托横梁（25），所述的承托横梁（25）两侧均滑动连接有承托侧梁（26），两个承托侧梁（26）两端分别滑动连接有承托前梁（27）和承托后梁（28），两个承托前梁（27）和两个承托后梁（28）一侧均固定连接有导向梁（29），相邻的导向梁（29）外滑动套设有导向套（30）。

4.根据权利要求3所述的电力工程车底盘维修装置，其特征在于，所述的承托横梁（25）内转动连接有横梁双头螺杆（31），所述的横梁双头螺杆（31）两端分别和两个承托侧梁（26）相配合，两个所述的承托侧梁（26）内均转动连接有侧梁双头螺杆（32），两个所述的侧梁双头螺杆（32）分别和相应的承托前梁（27）和承托后梁（28）相配合。

5.根据权利要求4所述的电力工程车底盘维修装置，其特征在于，两个所述的导向套（30）内均转动连接有导向双头螺杆（33），两个所述的导向双头螺杆（33）分别和相应的导向梁（29）相配合；

所述的横梁双头螺杆（31）、两个所述的侧梁双头螺杆（32）、两个所述的导向双头螺杆（33）均为大螺距螺杆。