[发明专利]一种新型的燃料电池测试系统

说明书

本发明提供的新型的燃料电池测试系统，包括测试台、供氢系统和散热冷却系统，供氢系统连接至测试台，燃料电池通过专用管路与测试台连接；还包括DC/DC模块、锂电池组和逆变器；其中，燃料电池的输出端连接DC/DC模块的输入端，DC/DC模块的输出端连接锂电池组的输入端，锂电池组的输出端连接逆变器的输入端，逆变器的输出端连接外部设备负载。该系统燃料电池测试过程中所产生的电能储存在锂电池组内，并通过锂电池组向外部设备负载供电，这样将燃料电池产生的电能再利用，节约能源，提高能源利用率。另外由于燃料电池实际使用中基本上都要与锂电池组配合使用，所以该系统能够更好地模拟燃料电池实际使用场景，测试结果更真实。

技术领域

本发明属于燃料电池技术领域，具体涉及一种新型的燃料电池测试系统。

背景技术

燃料电池由多节单电池组成，俗称电堆，电堆是燃料电池动力系统总成中最核心部件。成品电堆要先在燃料电池测试系统上进行活化，以激活膜电极的物理化学性能，且当燃料电池动力系统总成装配完成后，需要在燃料电池测试系统上进行性能测试。

燃料电池测试系统是燃料电池生产制造中必不可少的装备。传统的燃料电池测试系统通常由测试台，供氢系统，散热冷却系统以及放电负载组成。测试台通过设定的测试数据，通过供氢系统给燃料电池提供合适的氢气，散热冷却系统对整个燃料电池测试系统进行冷却，当燃料电池按指定参数发电时，再将电能送往放电负载进行放电。

因此，传统的燃料电池测试系统中，放电负载需要将燃料电池产生的电能转换为热能消耗掉，浪费大量的能源。另外，燃料电池在实际使用时，不会出现发电后直接浪费掉的情况，所以传统的燃料电池测试系统不符合燃料电池实际使用场景，测试结果并不能真实地反映实际使用工况。

发明内容

针对现有技术中的缺陷，本发明提供一种新型的燃料电池测试系统，在测试过程中，燃料电池产生的电能进行再利用，提高能源利用率，测试过程符合燃料电池实际使用场景。

一种新型的燃料电池测试系统，包括测试台、供氢系统和散热冷却系统，供氢系统连接至测试台，燃料电池通过专用管路与测试台连接；

还包括DC/DC模块、锂电池组和逆变器；

其中，燃料电池的输出端连接DC/DC模块的输入端，DC/DC模块的输出端连接锂电池组的输入端，锂电池组的输出端连接逆变器的输入端，逆变器的输出端连接外部设备负载。

优选地，该系统还包括终端设备；

所述测试台通过CAN总线连接至所述终端设备，所述测试台用于将测试数据传输给所述终端设备。

优选地，所述终端设备用于接收到测试台上传的测试数据后，将所述测试数据按照预设的参数类别进行分类，并存储至测试数据库；终端设备还用于接收用户的选择指令，输入过滤条件，并从测试数据库中筛选出符合所述过滤条件的测试数据，以获得过滤数据；

终端设备还用于接收用户的绘图指令，输入两个参数类别，并根据所述参数类别从所述过滤数据中提取出相应的数据，并根据提取出的数据绘制曲线图；所述曲线图分别以输入的两个参数类别作为横轴和纵轴进行绘制。

优选地，所述终端设备中还设有若干个测试用例，所述终端设备用于将所述测试用例通过CAN总线传输给测试台；测试用例包括若干个测试步骤，测试用例用于控制测试台按照所述测试步骤完成燃料电池测试。

优选地，所述测试用例通过以下方法建立：

将燃料电池实际运行数据作为原始数据，从所述原始数据中提取诊断变量；

对所述诊断变量进行预处理，所述预处理过程包括归一化处理和故障特征数据提取；

将预处理后的数据通过学习算法进行训练，并筛选出与实际故障标签相同的聚类结果作为故障样本集；