[发明专利]组合的安全制动器和安全促动机构

说明书

提供了一种用于包括轿厢和导轨(220)的电梯系统的安全制动器(224)。安全制动器(224)适于在处于制动状态中时限制轿厢沿着导轨(220)在第一方向(D₁)上的移动，并且包括：第一和第二制动构件(240、242)，其适于在处于制动状态中时被楔入抵靠导轨(220)；电磁促动器(246)，其中安全制动器(224)配置成使得：第一和第二制动构件(240、242)在基本垂直于第一方向(D₁)的第二方向(D₂)上被朝向彼此偏压；当电磁促动器(246)处于第一状态中时，第一和第二制动构件(240、242)被保持在与彼此和导轨(220)间隔开的非制动状态中；以及当电磁促动器(246)处于第二状态中时，第一和第二制动构件(240、242)移动到制动状态中。

技术领域

本公开涉及用于例如提升结构中的安全制动器和安全制动器促动机构。

背景技术

在本领域中已知的是，在诸如电梯系统的提升结构中提供安全系统，该安全系统适于在电梯系统以过高的速度旋转或者电梯间以过高的速度行进时停止电梯系统。传统的安全系统可包括安全制动器，该安全制动器适于在从非制动状态向制动状态移动时被楔入抵靠电梯系统的导轨。安全制动器可通过由调速器激活的机械连杆而从非制动状态移动到制动状态。

在已知的替代方案中，可提供电激活系统。在一种这样的替代系统中，安全制动器可机械地连结到单独的电子安全促动器，该电子安全促动器包括一个或多个磁性制动垫，该磁性制动垫适于与电梯系统的导轨接合并且机械地连结至安全制动器，以当磁性制动垫与导轨接合时，导致安全制动器从非制动状态移动到制动状态。

本公开寻求提供一种用于电梯系统的改进且简化的安全制动器和电激活系统。

发明内容

根据本公开的第一方面，提供了一种用于包括轿厢和导轨的电梯系统的安全制动器，该安全制动器适于在处于制动状态中时限制轿厢沿着导轨在第一方向上的移动，安全制动器包括：第一和第二制动构件，适于在处于制动状态中时被楔入抵靠导轨；和电磁执行器，其中安全制动器配置成使得：第一和第二制动构件在基本垂直于第一方向的第二方向上被朝向彼此偏压；当电磁促动器处于第一状态中时，第一和第二制动构件被保持在与彼此和导轨间隔开的非制动状态中；以及使得，当电磁促动器处于第二状态中时，第一和第二制动构件移动到制动状态中。

从另一方面，本公开可提供一种电梯系统，其包括轿厢、导轨和安全制动器，该安全制动器适于在处于制动状态中时限制轿厢沿着导轨在第一方向上的移动，安全制动器包括：第一和第二制动构件，其适于在处于制动状态中时被楔入抵靠导轨；和电磁促动器，其中安全制动器配置成使得：第一和第二制动构件在基本垂直于第一方向的第二方向上被朝向彼此偏压；当电磁促动器处于第一状态中时，第一和第二制动构件被保持在与彼此和导轨间隔开的非制动状态中；以及使得，当电磁促动器处于第二状态中时，第一和第二制动构件移动到制动状态中。

将理解的是，根据本公开的安全制动器和电梯系统提供了电子激活的安全制动器，其不需要设置单独的电子安全促动器安全促动机构(ESA SAM)。而是，被朝向彼此偏压的第一和第二制动构件以及电磁促动器的组合动作允许在电磁促动器从第一状态改变为第二状态时，安全制动器直接地从非制动状态移动到制动状态中。因此，提供了组合的安全制动器和电子安全促动装置。

除上述之外，根据本公开的安全制动器和电梯系统中所需的零件的减少数量将导致制造中的成本和时间节省。