[发明专利]组合的安全制动器和安全促动机构在审
申请号: | 201911393513.2 | 申请日: | 2019-12-30 |
公开(公告)号: | CN111874772A | 公开(公告)日: | 2020-11-03 |
发明(设计)人: | J.穆诺斯索托卡 | 申请(专利权)人: | 奥的斯电梯公司 |
主分类号: | B66B5/04 | 分类号: | B66B5/04;B66B5/22;B66B5/00;B66B11/02 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 刘林华;金飞 |
地址: | 美国康*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 组合 安全 制动器 促动 机构 | ||
1.一种用于包括轿厢和导轨的电梯系统的安全制动器,所述安全制动器适于在处于制动状态中时限制所述轿厢沿着所述导轨在第一方向上的移动,
所述安全制动器包括:
第一和第二制动构件,其适于在处于制动状态中时被楔入抵靠所述导轨;和
电磁促动器,
其中,所述安全制动器配置成使得:
所述第一和第二制动构件在基本垂直于所述第一方向的第二方向上被朝向彼此偏压;
当所述电磁促动器处于第一状态中时,所述第一和第二制动构件被保持在与彼此和所述导轨间隔开的非制动状态中;以及
当所述电磁促动器处于第二状态中时,所述第一和第二制动构件移动到所述制动状态中。
2. 根据权利要求1所述的安全制动器,其中,所述第一和第二制动构件被弹性构件朝向彼此偏压,和/或
其中所述第一和第二制动构件被磁体朝向彼此偏压,和/或
其中所述第一和第二制动构件中的至少一个被磁化,以便将所述第一和第二制动构件朝向彼此偏压。
3.根据权利要求1或2所述的安全制动器,其中,所述第一和第二制动构件连结在一起,以仅在所述第二方向上允许所述第一和第二制动构件之间的移动。
4.根据权利要求1所述的安全制动器,还包括壳体。
5.根据权利要求4所述的安全制动器,其中,在所述壳体中设置有引导机构,以在所述非制动状态与所述制动状态之间引导所述第一和第二制动构件。
6.根据权利要求5所述的安全制动器,其中,所述引导机构包括在所述壳体中形成的引导通道,并且其中,在所述第一或第二制动构件上设置的销可滑动地容纳在所述引导通道内。
7.根据权利要求6所述的安全制动器,其中,所述引导通道的一部分朝所述导轨斜对地向内且在所述第三方向上延伸,使得当不向所述电磁促动器供应电力时,所述弹性构件导致所述销沿着所述引导通道的所述部分移动,从而导致所述第一和第二制动构件沿所述第三方向且沿所述第二方向都朝向所述导轨移动。
8.根据权利要求6或7所述的安全制动器,其中,所述引导通道包括:第一引导通道,用于容纳设置在所述第一制动构件上的销;以及第二引导通道,用于容纳设置在所述第二制动构件上的销。
9.根据权利要求1所述的安全制动器,其中,所述第一和第二制动构件包括楔形制动构件。
10.根据权利要求9所述的安全制动器,其中,所述楔形制动构件是渐缩的,以便在所述第三方向上变窄。
11.根据权利要求1所述的安全制动器,还包括一个或多个安全块,其中所述第一和第二制动构件适于在处于所述制动状态中时抵靠所述一个或多个安全块而停止。
12.根据权利要求1所述的安全制动器,还包括弹性构件,用于在处于所述制动状态中时将所述第一和/或第二制动构件偏压抵靠所述导轨。
13.根据权利要求1所述的安全制动器,其中,所述电磁促动器被配置成当向其供应电力时,沿所述第一方向在所述第一制动构件上施加力。
14.一种电梯系统,包括轿厢、导轨、以及如任一项前述权利要求所述的安全制动器。
15.根据权利要求14所述的电梯系统,还包括:检测器,用于检测所述电梯系统的功能中的异常;以及控制器,用于在检测到所述异常时切断对所述电磁促动器的电力供应。
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