[发明专利]制动衬片监测系统有效
| 申请号: | 201911392518.3 | 申请日: | 2019-12-30 |
| 公开(公告)号: | CN111824884B | 公开(公告)日: | 2023-10-10 |
| 发明(设计)人: | 朴赞钟 | 申请(专利权)人: | 奥的斯电梯公司 |
| 主分类号: | B66B5/00 | 分类号: | B66B5/00;B66B5/02;B66B27/00;B66B29/00 |
| 代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 张珺;刘茜 |
| 地址: | 美国康*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 制动 监测 系统 | ||
1.一种制动器,包括:
制动表面;
制动杆,其布置成在缩回位置和接合位置之间移动;
制动衬片,其设置在所述制动表面和所述制动杆之间,使得当所述制动杆处于所述接合位置时,所述制动衬片与所述制动表面接触;以及
至少一个非接触传感器;
其中所述至少一个非接触传感器布置成输出取决于所述非接触传感器与所述制动表面之间的距离的信号。
2.根据权利要求1所述的制动器,其中,所述至少一个非接触传感器包括磁性传感器。
3.根据权利要求1或权利要求2所述的制动器,其中,所述至少一个非接触传感器包括电容传感器。
4.根据前述权利要求中任一项所述的制动器,其中,所述至少一个非接触传感器安装在所述制动杆中或所述制动杆上。
5.根据前述权利要求中任一项所述的制动器,其中,所述至少一个非接触传感器定位在所述制动杆中,使得所述制动衬片设置在所述传感器与所述制动表面之间。
6.根据前述权利要求中任一项所述的制动器,其中,所述制动表面是制动鼓或制动轨。
7.根据前述权利要求中任一项所述的制动器,还包括控制器,所述控制器布置成接收来自所述至少一个非接触传感器的信号。
8.根据权利要求7所述的制动器,其中,所述控制器布置成基于来自所述至少一个非接触传感器的信号来输出警报。
9.根据权利要求7或权利要求8所述的制动器,其中,所述控制器布置成基于来自所述至少一个非接触传感器的信号的多个测量来预测用于所述制动衬片的更换时间。
10.根据权利要求7、权利要求8或权利要求9所述的制动器,其中,所述控制器布置成根据来自所述至少一个非接触传感器的信号的多个测量来生成数学回归模型,并使用所述模型来预测用于所述制动衬片的更换时间。
11.根据权利要求9或权利要求10所述的制动器,其中,所述控制器布置成在所述制动衬片与所述制动表面接触时每次进行所述多个测量中的每一个。
12.根据权利要求9至权利要求11中任一项所述的制动器,其中,所述制动器布置成在所述制动杆处于所述接合位置时产生第二信号,并且其中所述控制器布置成在所述第二信号指示所述制动杆处于所述接合位置时进行多个测量中的每一个。
13.一种用于监测制动衬片的方法,包括:
从设置在所述制动衬片的一侧上的非接触传感器获得信号,所述信号取决于所述非接触传感器与设置在所述制动衬片的另一侧上的制动表面之间的距离;以及
基于所述信号确定所述制动衬片的状态。
14.根据权利要求13所述的方法,其中,当所述制动衬片与所述制动表面接触时,获得来自所述非接触传感器的信号。
15.根据权利要求13或权利要求14所述的方法,包括:
从来自所述非接触传感器的信号获得多个测量值;以及
从所述多个测量值中预测用于所述制动衬片的更换时间。
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