[发明专利]一种电驱动的电机底座调整器有效
申请号: | 201911392327.7 | 申请日: | 2019-12-30 |
公开(公告)号: | CN111082589B | 公开(公告)日: | 2020-08-25 |
发明(设计)人: | 魏良艳 | 申请(专利权)人: | 正弦科技有限公司 |
主分类号: | H02K5/26 | 分类号: | H02K5/26;H02K7/10 |
代理公司: | 黑龙江省百盾知识产权代理事务所(普通合伙) 23218 | 代理人: | 白海军 |
地址: | 163000 黑龙江省大庆市让胡*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 驱动 电机 底座 调整器 | ||
1.一种电驱动的电机底座调整器,包括上板(1)和下板(32),上板(1)和下板(32)之间设置有驱动机构,上板(1)和下板(32)在驱动机构的作用下相对运动,从而实现对抽油机电机(20)位置的调整,上板(1)和下板(32)之间的驱动机构为升降机构;
升降机构,其结构包括驱动轴(2)、连接体A(5)、连接体B(8)和连杆(9),驱动轴(2)上设置有左旋螺纹区段(6)和右旋螺纹区段(10),连接体A(5)和连接体B(8)分别通过螺纹连接在左旋螺纹区段(6)和右旋螺纹区段(10)的外侧,连接体A(5)和上板(1)之间、连接体A(5)和下板(32)之间,连接体B(8)和上板(1)之间,连接体B(8)和下板(32)之间均通过所述连杆(9)连接,各连杆(9)在上板(1)和下板(32)之间构成具有三角形单元(33)的空间桁架结构;
所述连接体A(5)与驱动轴(2)的中部之间、连接体B(8)和驱动轴(2)的中部之间分别设置有一个省力弹簧(7),连接体A(5)和连接体B(8)分别在两个省力弹簧(7)的作用下始终保持远离驱动轴(2)中部的运动趋势;
所述左旋螺纹区段(6)的长度小于右旋螺纹区段(10),所述驱动轴(2)上设置有凸台(3),凸台(3)与连接体A(5)之间设置有上扣弹簧(4),当连接体A(5)运动至左旋螺纹区段(6)的尽头后,上扣弹簧(4)被连接体A(5)压缩;
抽油机主皮带侧面设置非接触式张力检测传感器;
所述驱动轴(2)的动力来自抽油机电机(20),抽油机电机(20)与驱动轴(2)的端部之间设置有传动机构,该传动机构是由带传动机构(21)、电磁离合器(22)、减速机构(23)、90°齿轮转向器A(24)、滑杆滑套机构(25)和90°齿轮转向器B(26)这六部分依次连接组成的传动链,其中,电磁离合器(22)的输入端通过带传动机构(21)与抽油机电机(20)的输出轴连接,90°齿轮转向器B(26)的输出端与所述驱动轴(2)的端部连接;
所述的减速机构(23)为离散减速机构;
所述减速机构包括槽轮(27)和柱轮(28),槽轮(27)安装在减速机构的输入轴上,柱轮(28)安装在减速机构的输出轴上;
槽轮(27)的一个圆形面的边缘设置有带有豁口的环形槽(29),并且该圆形面上沿径向设置有挡板(30),所述柱轮(28)的一个圆形面的边缘沿圆周均布有短圆柱(31),短圆柱(31)与所述环形槽(29)滑动配合,短圆柱(31)的直径与环形槽(29)的槽宽相匹配;
所述挡板(30)沿径向延伸至所述环形槽(29)内直径较小的内壁所在的圆柱面上。
2.根据权利要求1所述的一种电驱动的电机底座调整器,其特征在于:所述连接体A(5)和连接体B(8)上还穿有导向支撑杆(13),连接体A(5)和连接体B(8)滑动安装在导向支撑杆(13)上,导向支撑杆(13)的轴线与所述驱动轴(2)的轴线平行,导向支撑杆(13)的外侧也套有省力弹簧(7),省力弹簧(7)夹在连接体A(5)和连接体B(8)之间,使连接体A(5)和连接体B(8)保持相互远离的运动趋势。
3.根据权利要求1所述的一种电驱动的电机底座调整器,其特征在于:所述的上扣弹簧(4)为波形弹簧。
4.根据权利要求1所述的一种电驱动的电机底座调整器,其特征在于:所述下板(32)的两端各设置有一个导向板(14),导向板(14)上设置有导向槽,导向槽分为宽槽(15)和窄槽(16),所述上板(1)的两端设置有导向销A(17),驱动轴(2)的两端设置有导向销B(18),导向销A(17)的直径与所述宽槽(15)的槽宽匹配,导向销B(18)的直径与所述窄槽(16)的槽宽匹配。
5.根据权利要求4所述的一种电驱动的电机底座调整器,其特征在于:在连接体B(8)所在一侧的导向板(14)上,所述宽槽(15)的上部设置有弧形区段(19)。
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